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新能源汽车存五大发展趋势

2016-07-20 10:29

来自 :中国新能源网

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锂电大数据CEO李振强日前在第二届中国动力锂电池产业CEO峰会上发表题为《动力电池的“变”与“不变”》的主题演讲,对动力电池行业趋势做出了前瞻性的观察。

新能源汽车存五大发展趋势

新能源汽车存五大发展趋势

李振强指出,目前新能源汽车存五大发展趋势:一是EV市场增速降低。具体来说,2016年1-4月的增速表现低于市场预期,主要原因包括新能源汽车销售原本就具有前低后高的特点、国补政策的调整以及地补政策出台较晚、查骗补事件的发酵、推广目录的推倒重来。

二是EV电池市场突变。据锂电大数据调研,2016年1-4月中国动力锂电池产值为152亿元,同比增长156%。企业数量不断增加。在政策、资本、新进入者推动下,市场面临洗牌,未来三年是决胜关键期。

三是在EV电池供求关系方面,低端产能将出现过剩。据锂电大数据统计,2015年底主要动力电池产能超过30GWH,规划在建超过70GWH,预计到2018年产能将超过100GWH。

四是电池级碳酸锂市场供应紧张。电池级碳酸锂均价从2015年1月的4万元/吨上涨至17万元/吨,16个月的涨幅超过3倍。

五是国际巨头动作频频,不断加码布局动力电池市场,总投资金额约1000亿人民币。如,大连投资4亿美元,南京LG总投资35亿美元扩建动力电池,特斯拉加码15亿美元投资MODEL3,大众投资100亿欧元新建大型电池工厂,三星投资54亿元用于动力电池生产。

李振强同时指出,新能源汽车发展还存在一些不变的因素。一方面,市场结构不变,纯电动商用车仍占据市场主导地位。据锂电大数据统计,2016年1-4月EV与PHEV比例与2015年相同,补贴政策对于纯电动汽车的倾向十分明显。

另一方面,电池技术仍是阻碍新能源汽车发展的最大瓶颈。具体来说,其一,国内外技术差距仍然很大,尤其是在基础和前瞻性研究方面;其二,电池市场增长迅速,但技术未取得重大突破;其三,专注于研发的企业较少,低端产能重复建设现象较多。此外,李振强还认为,国家发展新能源汽车战略不变,汽车电动化大势不变。

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