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奥迪A6L e-tron国产版谍照曝光 11月正式上市

2016-05-16 10:16

来自 :电动邦

作者 :吴树源

阅读时长约2分钟

近日,有相关媒体曝光了一组A6L e-tron的路试谍照,这也预示着这款C级插电式混动车型进入了量产前的最后测试阶段。而根据电动邦此前掌握的信息,新车将在今年11月正式上市销售。

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A6L e-tron在外观设计方面基于现款A6L车型打造而来,因此整体外观变化并不明显。细节上的小调整将其与普通版车型区别开来。前脸部分保持家族化设计,雾灯位置的LED日间行车灯使其更具辨识度。前裙部分做了空气动力学优化,使其整体感更强,并带来出色的扰流效果。轮毂同样采用了全新样式,与之前推出的A3 e-tron车型类似。在车尾和前翼子板处镶嵌有e-tron铭牌,表明其插电混动车型的身份。

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内饰部分在功能布局和整体设计上与现款A6L保持一致。根据我们之前试驾A3 e-tron的经验,新车在配置方面应与现款高配车型相仿。与此同时,A6L e-tron的后备厢空间并没有因为布置了电池组而产生空间方面的大幅缩水,相比直接竞品-目前已经上市的宝马530Le车型在实用性上有着明显的优势。

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新车采用了插电式混合动力系统,由一台2.0T发动机与电动机共同驱策车辆,匹配8速Tiptronic变速箱,能够输出245马力的综合最大功率,0-100公里/小时加速时间为8.4秒。锂电池组容量14.1千瓦时,能够提供最多50公里的纯电续航里程,纯电模式下的最高车速被限定在135公里/小时。在这套混动系统的帮助下,其综合续航里程将达到880公里,百公里油耗2.2升,相比汽油版车型油耗下降超过70%。

电动邦小结:

目前,国内市场在售的豪华中大型插电混动车只有宝马530Le一款,而A6L e-tron的出现将改变这种情况。据早前我们得到的消息称,新车将于今年11月在一汽-奥迪国产,而其纯电续航里程也超过了50公里。因此新车有极大可能进入国家新能源车目录,享受免征购置税以及国家和地方提供的新能源车补贴。这使消费者在豪华品牌新能源车产品领域有了更多的选择。而老款A6L建立起的良好口碑和销量也令我们对A6L e-tron在未来的市场表现充满期待。

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补贴后售价:53.98-53.98

  • 纯电续航

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