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新能源SUV井喷 2016北京车展新能源车型汇总

2016-04-22 09:55

来自 :电动邦

作者 :聂启明

阅读时长约4分钟

4月25日,2016北京国际车展将正式拉开帷幕,各大汽车厂商为了能够在这场开年“大阅兵”当中赢得满堂喝彩,将纷纷展示出旗下的最新产品与技术。在所有新车当中,新能源车型自然备受关注,而将在本届北京车展呈现出井喷的新能源SUV车型更成为了关注焦点。为此电动邦特意为邦友们整理了参展2016北京国际车展的重点新能源车型,小伙伴们快来看看有没有心仪的新能源车吧!

江淮iEV6S

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江淮iEV6S将于北京车展首日正式上市,该车是由江淮电动第二平台打造出的小型纯电动SUV车型。全封闭的前脸造型十分独特,内饰也延续了江淮iEV5的风格。iEV6S综合续航里程为253公里,在等速60公里/小时情况下,其续航里程可以达到300KM。车辆使用的电池为18650三元锂电池组成的电池组,使用慢充至满电状态需要11小时,而使用快充至80%满电仅需要1小时。

江淮iEV5+

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将在北京车展展出的iEV5+车型由当前市场热卖的iEV5车型升级改造而来。车头部分经过了重新设计,融入了第二代江淮iEV纯电动系列的家族式设计风格,前进气格栅采用全封闭造型,点缀有代表新能源的蓝色涂装,整体视觉效果上更加时尚、动感。iEV5+最大的升级亮点在于对电池组进行了大幅度扩容,iEV5原本19.2千瓦时的三元锂电池组被升级到了33千瓦时,这帮助iEV5+的综合工况续航里程达到了251公里。

北汽新能源EX200 

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北汽新能源EX200基于北汽绅宝X25打造而来,外观造型与绅宝X25基于一致,只是在前格栅出采用了蓝色的镀铬条装饰,以彰显新能源汽车的特殊身份。该车长宽高分别为4110/1750/1543mm,轴距为2519mm,装配了主流的三元锂电池组,拥有200公里的续航里程。

华泰新能源xEV260

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在2016北京国际车展上,华泰新能源将正式发布旗下首款纯电动SUV车型——xEV260,新车基于华泰圣达菲打造而来,在新圣达菲的外观设计基础上融入了蓝色装饰,以彰显新能源车身份。作为一款紧凑级SUV车型,xEV260长宽高分别为4426/1862/1683mm,轴距2640mm。新车搭载了一台最大功率108马力,最大扭矩220牛米的永磁同步电机,与之匹配的电池组容量为49.9kWh,能为该车提供266公里的最大续航里程。

2016款荣威E50

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2016款荣威E50虽然在外观造型上没有改动,但是却在性能方面进行了大幅度升级,其搭载的上汽自主研发的永磁同步驱动电机,最大功率52千瓦,峰值扭矩155牛米,配合全新换装、容量为22.4千瓦时三元锂电池组,2016款荣威E50综合工况最大续驶里程达了170公里,60公里/小时等速行驶,续航里程可达220公里。

逸动EV240

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相比于老款车型,新款逸动EV240的电池容量将从老款的26千瓦时提高至30千瓦时,续航里程也将由200公里增加至240公里。在电动机方面,逸动EV230将继续沿用老款车型上的永磁同步交流电机,最大功率可达122马力。

广汽传祺GS4 EV

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GS4 EV是广汽传祺基于旗下畅销紧凑级SUV车型GS4打造而来,新车同样在外型上增加了一系列新能源车特有的装饰,内饰则与普通汽油版车型基本保持一致。GS4 EV搭载了一台最大功率145马力的电机,峰值扭矩250牛米,官方给出的0-100公里/小时加速时间11.8秒,最大续航里程240公里。

新款特斯拉Model S

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新款Model S采用了与Mode X相同的前脸设计,取消了前脸大面积黑色中网,头灯及尾灯升级为全LED光源,照明效果更加出色。新款Model S在动力方面提供70、70D、90D、P90D四款车型,续航里程分别为455、470、557、509(公里),而售价则调整到了73.57-104.85万元区间。

全新荣威e950

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作为上汽集团的插电混动旗舰车型,全新荣威e950尺寸达到了车身尺寸为4966/1857/1507mm,轴距2837mm,将主打豪华插混车型市场。此次北京车展,全新荣威e950将推出两款4座车型、两款5座车型。其搭载插电混动系统将由1.4T发动机和电动机构成,发动机最大功率150马力,峰值扭矩235牛米,整车最大耦合扭矩可达687牛米,上汽官方给出百公里综合油耗为1.7升。

2016款荣威e550

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2016款荣威e550采用了上汽的“绿芯”科技,搭载了一套国Green-motion高效能三核混动引擎组,峰值功率可达147千瓦,峰值扭矩输出可达587牛米,纯电模式下拥有60km的续航里程。其搭载的EDU智能电驱动变速箱能自动切换动力源,在保证动力输出的同时可以降低油耗,这使得2016款荣威e550的百公里油耗仅为1.6L。

别克全新君越混动版

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全新一代君越全混动车型将参加2016北京国际车展,该车搭载了由一台1.8L SIDI直喷发动机与两台驱动电机组成的动力系统,与之匹配的传统系统为EVT电控智能无极变速箱,电池组容量为1.5千瓦时。该车0-100公里/小时加速成绩为8.9秒,百公里综合油耗为4.7L。

比亚迪元插电混动版

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作为比亚迪插电混动家族的一分子,小型SUV——元获得了广泛关注。元与宋采取了同样的双色车身设计,元的长宽高分别为4360/1785/1650mm,轴距为2535mm,车身采用了与宋类似的双色设计,活力活力。该车将搭载一套由1.5L发动机与两台电动机组成的混合动力系统,驱动模式为全时电四驱,纯电模式下的最大续航里程为70公里,0到100公里/小时加速仅需4.9秒。

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