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上海市新能源汽车补贴门槛提高 补贴力度下降

2016-04-05 09:49

来自 :电动邦

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近日,《上海市鼓励购买和使用新能源汽车暂行办法(2016年修订)》草案公布。与2015年暂行方法相比,新规不仅补贴幅度降低,而且补贴门槛大幅提高,插电式混合动力车型在上海能够获得地方补贴额相比去年最高下降2万元。

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上海2016版草案则提出了按续航里程对新能源车型分类进行地方补贴的政策。续航里程在100公里以下的无法享受上海地方补贴,100公里(含)至150公里的新能源车型可享受1万元的上海地方补贴,续航里程大于等于150公里的新能源车型可以享受3万元的上海地方补贴。

而在插电式混合动力乘用车方面(含增程式),纯电续航超过50公里的车型可以享受到1万元的上海地方补贴。但如果同时满足发动机排量小于1.6L、混动工况油耗小于5.9L、油箱小于40L三个条件,将额外获得1.4万元的地方补贴。也就是说,2016年上海市对于插混车型的最高补贴也仅有2.4万元,相比于2015年3万元的地方补贴下降了6000元。

而通过查询,我们发现目前能够符合“2.4万元上海地方补贴”标准的插混车型只有上汽荣威e550一款。比亚迪秦、唐插电混动车型,由于油箱、发动机排量等原因,无法获得额外的1.4万元补贴,只能获得1万元的补贴。

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