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比亚迪e5正式上市 官方售价22.98-24.98万

2016-04-01 01:53

来自 :电动邦

作者 :吴树源

阅读时长约2分钟

3月31日,比亚迪e5纯电动车正式上市,新车按配置不同共三款车型,售价区间22.98-24.98万元。该款车型已经入选国家新能源车目录,按照其续航里程可享受国家补贴5.5万元,各地方按政策不同补贴额略有差异,按与国家补贴1:1计算地方补贴,秦e5终端售价为11.98-13.98万元

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外观方面,比亚迪e5基于速锐车型打造,在外观方面与速锐基本保持一致。车身长宽高分别为:4680/1765/1500毫米,轴距:2660毫米。前脸部分,大面积镀铬中网加入了蓝色装饰线条,用以突出纯电动车身份。与此同时,车标之下隐藏有快慢两个充电接口。车尾镶嵌有e5和EV电动铭牌,将其与速锐车型区别开来。

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内饰部分采用全黑配色,中控台中央则使用银色装饰面板配合钢琴键漆材质,营造出年轻而富有活力的视觉效果。配置方面,全系标配了多功能方向盘、倒车雷达、一键启动等配置,高配车型则加入了中控台液晶屏、外后视镜加热/电动折叠、全景摄像等功能。

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比亚迪e5采用与秦EV300车型相同的动力系统,永磁同步电机最大功率218马力,峰值扭矩310牛米。新车所使用的磷酸铁锂电池组容量43千瓦时,综合续航里程达300公里。

电动邦小结:

e5将先在北京地区投入公共交通运输,目前已确定投放500辆出租车。此次民用版上市,将与秦EV300车型形成高低搭配,覆盖更广的价格区间,增强品牌竞争力。考虑到其补贴后11.98-13.98万元的价格区间,将与上市不久的华泰iEV230形成直接的竞争关系,e5在动力表现和续航里程方面具有一定优势。与同门师兄秦EV300车型相比,e5具备相同的动力系统和续航表现,虽然在内外设计和配置方面有一定差距,但综合性价比却并不逊色,对于消费者来说或许是更加务实的选择。

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e5纯电动停产查看车系

补贴后售价:12.99-14.99万

  • 纯电续航

    400公里

  • 最大功率

    0kw

  • 电池容量

    60kwh

  • 常规充电

    0小时

  • 快速充电

    0.0小时

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