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比亚迪秦EV300正式上市 官方售价25.98-30.98万

2016-04-01 00:43

来自 :电动邦

作者 :吴树源

阅读时长约2分钟

3月31日,比亚迪秦EV300纯电动车正式上市,新车按配置不同共四款车型,售价区间25.98-30.98万元。该款车型已经入选国家新能源车目录,按照其续航里程可享受国家补贴5.5万元,各地方按政策不同补贴额略有差异,按与国家补贴1:1计算地方补贴,秦EV300终端售价为14.98-19.98万元

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外观方面,秦EV300与混动版秦区别不大,仅在细节处进行了改动,以彰显纯电动车的身份,新车在前格栅采用了代表“纯电动”的专属蓝色涂装,前灯组内依然保留了犀利的U形LED日间行车灯。除此之外,秦EV300还将快、慢充电接口全部设计在了车头LOGO下,并在车尾部增加“EV”标识以表明身份。另外,由于新车改变了电池安装位置,后备厢容积也增加到了450升,提升了实用性。

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配置方面,秦EV300依然延续了比亚迪高配置的风格,前排座椅通风加热、座椅记忆、方向盘四向电动调节、360度全景影像、语音控制系统、车载行车记录仪、自动空调带PM2.5绿净功能、无钥匙进入/启动、电动外后视镜调节以及车身稳定控制系统等一应俱全。

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动力方面,秦EV300搭载了一台最大输出功率为218马力的永磁同步电机,峰值扭矩310牛米,车辆行驶最高时速为150公里/小时,与之匹配的依然是比亚迪自家的磷酸铁锂电池组,能够提供300公里的综合工况续航里程。

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电动邦小结:

比亚迪作为新能源车市场上的最受瞩目的品牌之一,旗下多款混合动力车型一直拥有非常高的关注度,在上海地区拥有傲视群雄的销量表现。此次秦EV300车型的推出,使其在纯电动领域又向前迈进了一大步,同时也必将在以纯电动车为主的北京新能源车市场掀起波澜。

随着新能源车市场的不断发展,消费者对于产品的要求也在不断升级,这促使着各大新能源车厂商也在不断迭代和提升自身技术,推出续航更长、品质更优的产品。去年广州车展之后,一系列A+级纯电动车扎推上市,在丰富了广大消费者选择的同时,也使市场的竞争愈发激烈。

秦EV300最主要的竞争对手是北汽新能源EU260和吉利帝豪EV,三款车型定位相近。售价方面秦EV300稍高于对手,但在续航里程、动力配备、配置表现等方面均拥有一定优势。因此谁能够在营销策略、品牌服务、产能跟进等方面做的更加出色,将决定其最终的市场表现。

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补贴后售价:14.99-18.99万

  • 纯电续航

    400公里

  • 最大功率

    0kw

  • 电池容量

    60kwh

  • 常规充电

    0小时

  • 快速充电

    1.5小时

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