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荣威E50改款:电池升级、续航增加、售价降低!

2016-02-29 08:44

来自 :电动邦

作者 :聂启明

阅读时长约2分钟

近日,我们获得独家消息,上汽集团旗下的A00级纯电动车型——荣威E50将迎来一次改款,此次改款主要围绕动力电池展开,外观、内饰与电动机以及底盘将不做过多改动,除此之外,2016款E50的价格也将大幅度降低,补贴后的价格为9.98万元。

据了解,2016款荣威E50车型将放弃原本使用的磷酸铁锂电池,进而换装全新的三元锂电池,电池容量也将由18千瓦时提升至22.4千瓦时,而整车满电续航里程也将增加到220公里。

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据了解,此次换装的三元锂电池为镍钴锰酸锂电池,相比于磷酸铁锂电池,有着有更小、更轻、能量密度更高的特点,并且电池电量也相对稳定,电池循环寿命可以达到2000次。而在充电方面,由于电池容量增加,2016款荣威E50在慢充时间上将有所延长,使用家庭220V电源需要8小时可以充满。若使用快充,30分钟便可充入80%的电池电量。

 荣威E50此次改款升级可谓从本质上提上了车型的整体竞争力,电池升级与续航里程的大范围增加能够帮助荣威E50更加胜任于对于城市出行、代步的职责,而更加令人惊喜的是,2016款荣威E50的售价相比于老款也将进行大幅度的下调,新款官方售价或为18.98万元,扣除补贴后的售价仅为9.98万元,要比老款车型节省近5万元。

此次荣威E50在提升性能的同时,又为消费者提供了更具吸引力的价格,这与北京新能源汽车市场的爆发有着千丝万缕的联系。据有关人士透露,由于2016年北京新能源车不再需要摇号,新能源汽车市场呈现出爆发式增长的态势,上汽集团也希望能够分得一杯羹,所以全面提升了荣威E50的性价比以争夺更大份额的纯电动市场。

更远的续航里程、性能更高的电池以及更低的售价,此次荣威E50改款目前看来可以说是诚意十足,不过此次改款是否成功,还需要消费者与市场的真实检验。

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补贴后售价:13.49-13.49万

  • 纯电续航

    0公里

  • 最大功率

    0kw

  • 电池容量

    0kwh

  • 常规充电

    0小时

  • 快速充电

    0.0小时

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