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奥迪Q7 e-tron将于2016年正式进入中国市场

2015-12-08 06:29

来自 :电动邦

作者 :聂启明

阅读时长约2分钟

123日,奥迪全新一代Q7正式上市,为了打造一个声势浩大、噱头十足的发布会,奥迪包下了整个海南蜈支洲岛来发布新Q7,可是当天“海滩陷车”的一幕却抢走了新Q7所有风头。然而,在笔者并不关心“海滩陷车”这一头条,因为最新消息显示奥迪Q7 e-tron插电式混合动力车型将于2016年正式引入国内

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从了此前曝光的图片来看,奥迪Q7 e-tron在外观上与普通版并没有太明显的差别,只是更换了造型更为独特的页片式五幅轮毂,并对前保险杠两侧的格栅样式进行了重新设计,原来黑色涂装的横纹装饰被替换成了更加动感、靓丽的环绕式银色装饰条。另外,前翼子板上增加的e-tron标识,显示了它的独特身份。

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据了解,引入国内的Q7 e-tron将搭载一套由2.0TFSI发动机和电动机组成的插电混动系统。这套动力系统的最大功率能达到367马力,峰值扭矩为700牛·米。奥迪官方曾透露,该车使用纯电力驱动的续航里程为53公里,电池满电所需的充电时间为2.5小时。

在越来越多车企加紧新能源车型研发之际,奥迪显然也想凭借e-tron技术在这一领域分一杯羹,通过Q7  e-tron来占领豪华插电式混动SUV这一细分市场的目的路人皆知。然而奥迪在国内面临的竞争依然十分激烈,前有宝马X5 xDrive40e插电混动车型的阻截,后有沃尔沃XC90 T8 E驱混动车型的夹击,尚未与国人见面的Q7 e-tron未来之路或许并不平坦。

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补贴后售价:92.88-92.88万

  • 纯电续航

    56公里

  • 最大功率

    270kw

  • 电池容量

    17kwh

  • 常规充电

    0小时

  • 快速充电

    2.5小时

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