当前位置: 首页 > 资讯 > 混动版卡罗拉、雷凌上市 争夺国内混动市场

混动版卡罗拉、雷凌上市 争夺国内混动市场

2015-10-30 16:11

来自 :电动邦

作者 :聂启明

阅读时长约2分钟

10月28日,一汽丰田卡罗拉双擎正式对外上市,紧接着第二天,广汽丰田雷凌双擎发布。这两款出自同门的“师兄弟”不仅采用了相同的混合动力系统,连价格也不相上下,并且历史性地将我国市场上的混合动力车型价格推进了13万元区间,这对于我国目前混合动力车型市场来说,无疑是一个重磅炸弹。 

2015042103202068710_1024

1445326012691857

从外观方上来看,两款车都是基于原有车型进行了一定幅度的改进。卡罗拉混动版相比普通版变化主要集中在前脸,采用单横幅的前进气格栅,前保险杠造型也更具棱角,此外,该混动版车型采用了蓝底色的车头Logo。而雷凌混动版则对车头进行了重新设计,整体上比普通版本显得更加动感,与卡罗拉同样,雷凌也使用了蓝色的车标。

动力方面,混动版本的卡罗拉和雷凌均使用了1.8L阿特金森发动机搭配电动机,其中汽油发动机最大功率73千瓦(99匹),峰值扭矩142牛米,电动机则可以输出最大功率53千瓦(72匹),峰值扭矩207牛米。而官方给出的综合油耗方面,两车均为4.2L/100km。

20151029082607691

说起这套混合动力系统,就不得不提起丰田混动的当家车型普锐斯。作为全球热销的混合动力车型,第三代普锐斯使用这套1.8L阿特金森发动机搭配电动机混合动力系统已经一段时间,并且整体的动力、操控与稳定性表现获得了一定的市场认可,作为这套混合动力系统的开路先驱,第三代普锐斯可以说顺利完成了任务。

从售价方面来看,此次混动版卡罗拉与雷凌定价在13-17万区间,远远低于丰田普锐斯22万-26万的售价,即使与国产混合动力车型售价相比,也极具竞争力。卡罗拉与雷凌作为国内A级车市场上的畅销车型,在具有一定市场保有量的同时,也在持续吸引着消费者关注的目光。此次卡罗拉混动版本在定价方面也与普通版本的售价形成了的重叠,13万-17万元的售价区间与普通版本10万-15万的售价区间相比,价格上并没有太大幅度的上涨,这对中国国内的消费者来说无疑有着十分强大的吸引力。与一汽丰田卡罗拉混动版的售价相比,广汽丰田雷凌混动版的售价区间更低,雷凌混动豪华版售价甚至与普通豪华版保持了一致,这个价格具有的竞争力可想而知。

从此次丰田连续发布的两款混合动力车型的举措当中我们不难看出,丰田正在试图通过混动版卡罗拉与雷凌大举抢占混合动力市场,希望成为中国混动市场上的主角,但是其他竞争对手也在蠢蠢欲动,未来国内混动市场的竞争将会越来越加激烈,而各大厂商在这一领域的“战争”或许已经悄悄拉开了序幕。

本文版权为电动汽车网-电动邦(www.diandong.com)所有,欢迎转载但请务必注明来源。

分享到:

发表评论

没有更多了