当前位置: 首页 > 资讯 > 全球8月电动乘用车销量:国产品牌强势逆袭

全球8月电动乘用车销量:国产品牌强势逆袭

2015-10-10 10:17

来自 :电动邦

作者 :聂启明

阅读时长约2分钟

8月份,全球电动汽车总销量接近38000辆,同比增加40%。比亚迪秦加冕皇冠,销量排名第一,但是数量却从7月的4030辆下降到3534辆。

当月排在第二和第三的日产聆风(Leaf)和特斯拉Model S的表现比较均衡,分别销售3269辆和2805辆。但是三菱欧蓝德PHEV的销量与7月相比上升幅度却异常缓慢,8月只有2328辆,被比亚迪秦一举反超。

图片1
数据来源:第一电动研究院

还有两个中国国产车型值得我们注意,上汽荣威550PHEV的销量达到创纪录的1628辆,排名第六,而上市不久的比亚迪唐的销量也达到了达1432辆,首次跻身前十名,相信将来这份榜单里一定会经常看到这款SUV的名字。

从今年前8个月的累计销售排名看,唯一值得注意的变化是大众高尔夫GTE下降一个位置,排到了到第9,与沃蓝达换了位置,而大众e-Golf现在只落后排在第6的雷诺Zoe7辆车,这要归因于雷诺在8月创造了今年最差的单月销售记录——609辆。

图片2
数据来源:第一电动研究院

上图是电动汽车制造商各自旗下所有电动车型的综合销量排名,比亚迪已经连续4个月摘得冠军,不断巩固着自己在新能源领领域的地盘,并且8月又刷新了新的记录,总销量达到5402辆。而今年前8个月的累计销量,比亚迪正快速追赶日产,只差3291辆。以这种形式来看,到12月31日前,2015年的全球电动汽车销量冠军到底花落谁家还是个未知数。

反观,一直兢兢业业的三菱和特斯拉,他们也正在进行一场势均力敌的第三名争夺战,特斯拉目前领先三菱539辆,但下个月什么事情都可能发生。同时,通用雪佛兰的全新一代沃蓝达开始上市,势必会在今后几个月内对更高的位置发起冲击。

中国8月新能源汽车销量

8月,中国电动汽车销量达到14629辆,这也创造了一个新的世界纪录,爆炸性的同比增长幅度到了230%,随着新车型不断增加,市场情况也会越来越好,再次打破纪录应该说是手到擒来的事情。

图片3
数据来源:全国乘用车联合会(CPCA)

8月的一大新闻是比亚迪秦的销量较前一个月减少,从4030辆降到3534辆,预计今年最后四个月的销量将在3500至4000辆之间,秦也可能会找到一个客观、自然的销售水平,即使在最后几个月销售走弱,最终也会排在全球120位之内。

对比亚迪来说的好消息是唐插电混动SUV的销量已经过千,这款车仅上市第三个月就卖出1432辆,相比之下,秦在上市第三个月时的销量是834辆,这可能表明唐的自然销售水平明显高于秦。这还不是全部,唐的销量在增加,第三个兄弟宋一上市就售出35辆。

上汽荣威550 PHEV似乎也在复制比亚迪秦的成功,8月创纪录的销售了1628辆,排名迅速升到第二。吉利熊猫电动车销售了871辆,是3月以来的最佳表现。江淮iEV保持稳步上升态势,8月卖出1050辆。

8月有一个“新人”到场,东风风神E30/E30L,这款电动汽车已经等待的太久,上市第一个月的销量是61辆,让我们看看在未来几个月众泰康迪奇瑞是不是有理由担心这个新对手。(注:原文来自第一电动网,作者杨晓红。电动邦对此文有大面积删减与修改)

本文版权为电动汽车网-电动邦(www.diandong.com)所有,欢迎转载但请务必注明来源。

分享到:

发表评论

没有更多了