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下代宝马M3有望配备插电式混合动力系统

2015-08-19 09:09

来自 :电动邦

阅读时长约2分钟

日前,据海外媒体报道,下一代宝马M3/M4有望引入插电式混动系统,混动系统中的电动机将负责驱动前轮。

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现款宝马M3(F80)刚刚从上一代(E90)的4.0L发动机更换为3.0T发动机,新增压发动机的最大功率为431马力,峰值扭矩为550牛米。而下一代的M3/M4将会依然搭载这台3.0T发动机,但经过升级后,其峰值扭矩有望相比现款提升100牛米。

一位宝马M的内部人士表示,这台发动机将主要驱动后轮,而同时还会有一台电动机驱动前轮。这套插电式混动系统还有消息显示将具备像KERS动能回收系统式的系统,并能够纯电动模式下行驶32km。可能有一些人会认为混动系统会进一步增加车身质量影响M3的性能,但是随着电池的逐渐轻量化以及下一代M3的逐渐轻量化,最终一切皆有可能。

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