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比亚迪发力新能源 将重点发展插电混动

2015-06-16 08:17

来自 :爱卡汽车

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此前,工信部曾公布新能源车的10年发展计划,目标内地自营新能源车品牌的销售量于2020年前达到100万辆,在2025年前能达300万辆,并协助最少一个内地新能源车品牌于2020年前打进世界10强之内。

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比亚迪一直致力于发展,并迅速占据有利的市场地位,以第一季度为例,企业净利润为1.2亿元,同比增长达9倍,其盈利主要依托迅速回升的新能源车型市场。对此,比亚迪汽车销售总经理候雁充分肯定,并表示,比亚迪的增长离不开新能源产品的强势回暖,未来我们推出的新车型,都将会有双模、纯电动以及传统汽油版等三个大版本,只是当前插电混动是我们的重点。

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比亚迪 元

据了解,长安汽车、力帆汽车等中国品牌车企都已陆续发布了新能源战略规划,全面布局新能源领域,其中长安汽车将在未来10年内推出多款34款新能源车型;力帆也将斥资超过50亿加码新能源市场;而比亚迪已经走了中国品牌车企中前列,以一季度为例,比亚迪共销售新能源车型7,418辆,占据了中国品牌近4成的市场份额。

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比亚迪 宋

根据规划,比亚迪将于年内推出多达5款新能源车型,其中涉及SUV以及MPV车型,唐、宋、元、商、改款e6都将在年内正式投放市场,力争在插电混动领域实现更大的突破。对此,比亚迪汽车公关部总经理杨昭表示,将于年内上市的唐、宋、元都属于这个战略的产品,后续还将会有“542战略”其他车型推出。

业内分析人士表示,中国品牌除了发展传统产品外,正在斥资布局新能源领域,其中比亚迪已经走在了众多中国品牌的前列,并占有很大的市场份额,力帆、长安、吉利等也在加快布局新能源市场,未来在新能源汽车市场也将会是一场“恶战”。

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