爱驰战略发布会 纯电动SUV新车U5 ION首次亮相

导语

爱驰汽车上海举行战略/新车发布会,他们都说了些啥?

4月16日,爱驰汽车战略发布会在上海举行,电动小侦探全程参与其中。爱驰汽车在发布会上向我们展示了他们在这一年多来做出的成绩,随后针对未来也做出了系统的规划,并为我们带来了他们的新车——U5 ION。

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昨天电动小侦探刚刚跟过一条新闻,说爱驰汽车估值已经过百亿元!确实,虽然爱驰汽车起步较晚,但是目前已经是“要房有房,要车有车”的实力派了。

■ 短短一年,爱驰汽车已经“要房有房,要车有车”

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1. 活动地点选在爱驰汽车于上海的新办公大楼,今天也是新办公大楼的启动仪式;

2. 爱驰汽车位于江西上饶的工厂已经封顶,位于上海嘉定的研发中心也已经投入使用;

3. 依靠两个产品平台GES+MAS的搭建,两款新产品已经完成,并且会在北京车展上亮相。

■ 关于品牌战略

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1. 大生态系统,覆盖所有充电需求的智慧能量;

2. 大核心技术,爱驰汽车拥有自身的工艺技术竞争力;

3. 大服务领域,爱驰汽车不仅造车,也将在服务方面发力,在零售、售后以及出行服务等多个方面;

4. 大企业驱动力,爱驰汽车企业文化也有着极大的推动力:坚持品质,温柔待人,坚持创新,爱驰速度。

■ 关于新车U5 ION

爱驰汽车首席技术官王东晨为我们讲解了关于U5 ION的基本情况。

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1. 新车造型线条硬朗,细节设计时尚。前脸没有设计进气格栅,两条LED日行灯从中央LOGO处一直延伸到翼子板上,在灯带末尾则为后视摄像头(新车取消了后视镜)。车身外部另一亮点为掌脉技术,B柱设置了一个感应区。此外新车后门采用滑动门设计;

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2. 内饰设计简单利落,但是科技含量十足,小巧的方向盘为方形设计,车内实体按键很少,挡杆为旋钮式;

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3. 新车上钢下铝的架构为全球首创。钢为热成型钢,尤其在易发生碰撞的部位最高抗压强度可以达到2000兆帕。铝为冲压铝及高压铸铝,其中高压铸铝工艺水平已经达到3毫米,全球能做到如此不超过三家;

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4. 电池容量超过160瓦时/公斤。电池包为已经申请专利的水冷全铝电池包:干湿分离,电池模组在上层,水冷工作在下层,即使发生碰撞也不用担心电池的安全隐患;

5. 新车搭载了博世9.3 ESP系统,制动能量回收能达到15%或20%,此外新车还将拥有L2级自动驾驶功能;

6. 这套MAS平台支持同架构多型谱开发,可覆盖A、A+、B三个级别,轴距可在2700毫米~3000毫米之间灵活变动。

■ 邦点评

爱驰汽车的发展速度是惊人的,但它们也是务实的,在看到他们融资过百亿的时候,电动小侦探也同时见证了他们的工厂启用、新车上市等一系列动作。对于这些造车新势力来说,拿出一款产品才是最主要的,毕竟想要赢得市场,还需用真正的产品力来说话!今天的活动仅仅是新车亮相,2019年即将实现量产,在接下来的一年里爱驰汽车能否按照他们的规划顺利发展呢?电动小侦探将时刻为大家带来及时报道!

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