姗姗来迟 台湾首个自动驾驶测试场地启动

导语

台湾开放首个自动驾驶测试道路,其用途不局限于自动驾驶汽车,也包括车联网、智能汽车、智能道路、交通基础设施等。

台湾曾经是全球知名的“科技岛”,但是在互联网、智能手机、人工智能等新兴科技领域,台湾出现了落后或反应迟钝的现象。但据媒体最新消息,台湾日前开始启用第一个自动驾驶测试场地,将有助于台湾企业或者大学研究自动驾驶。

据台媒3月19日报道,日前台北市启动了一个自动驾驶测试场地,占地面积为150亩,场地内模拟了城市道路环境,配置了交通信号灯。

这一场地的测试用途不局限于自动驾驶汽车,也包括车联网、智能汽车、智能道路、交通基础设施等。

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自动驾驶在台湾地区还是一个新鲜事物,去年八月,由法国企业开发的EZ10无人巴士在台北市启动了试验性运营。台北市副市长Charles Lin曾表示,该市对于各种创新交通方式保持开放态度。

据报道,上述自动驾驶测试场地由多家公司和机构共同建设,其中包括了台湾知名科技公司宏碁(该公司在开发自动驾驶技术)、把法国无人车引入到台湾的7 StarLake公司、台湾大学、台湾福华电子以及工研院合作团队,以及提供咨询服务的“车辆研究测试中心”。

目前全世界掀起了研发自动驾驶的热潮,全球共有大约50多家公司正在进行开发,其中美国、日本、欧洲这三大传统汽车强势地区成为研发热土。中国大陆的百度等公司也在开发自动驾驶。相比之下,台湾地区尚未出现具有竞争力的自动驾驶研发厂商。

之前美国公布的资料显示,在无人驾驶技术水平方面,谷歌兄弟公司Waymo遥居第一名,通用汽车、日产汽车紧随其后,其他特斯拉、Uber等公司则有明显的差距。而台湾媒体提到的宏碁公司,其自动驾驶研发处于怎样的水平,目前尚不得而知。台湾其他知名科技企业,如华硕、HTC等尚未传出研发自动驾驶汽车的消息。

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