400公里续航的“新兵”江淮iEVA50,能否被“老兵”们撂倒?速速围观!

导语

江淮iEVA50根据不同电池包,推出不同续航版本车型,补贴后的预售价格在12万元到14万元左右。

2017年“江淮大众”和“江淮蔚来”频频登上各大新闻板块头条,抢尽风头,之后便在2018年初公布了今年的新能源产品规划,而第一位登场的选手,就是基于燃油版和悦打造的纯电动车江淮iEVA50。据了解,这款紧凑型电动轿车,将根据三元锂和磷酸铁锂两种电池包,分别推出不同续航版本的车型,最高工况续航400公里,而本次静态实拍的江淮iEVA50是330续航版,也就是工况续航330公里,补贴后预售价格在13万元左右。

江淮iEVA50

■ 关于江淮iEVA50你必须知道的那些事

1. 这是江淮2018年新能源产品规划中推出的第一款车型;

2. 之前通过申报信息曝光的江淮iEV7T就是江淮iEVA50;

3. 江淮iEVA50是基于燃油版和悦车型打造;

4. 根据不同电池包,分别有310公里、330公里、400公里不同续航;

5. 该车定位于一款紧凑型纯电动轿车,并根据配置推出4款车型;

6. 同级别配置较为丰富,360°全景影像、定速巡航、10.4英寸中控屏等;

7. 江淮iEVA50预售价在12万元到14万元左右。

江淮iEVA50

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■ 邦点评

江淮新能源汽车2018年的销售目标是5万辆,江淮iEVA50是打响头炮的“先头兵”,在它身上我们看到了江淮为这个目标所付出的努力。新车配备一键启动、电子手刹、三辐式多功能方向盘、定速巡航、胎压监测、360度全景倒车影像、无钥匙进入、无钥匙启动、10.4英寸液晶屏、日间行车灯、天窗等配置,并根据不同电池分别细分出310公里、330公里、400公里三种不同续航的车型。补贴后的预售价在12万元到14万元左右,这在400公里续航阵营中并不占多大优势。想要实现销量目标,做工品质和售后服务也是关键,因此也要看江淮在这两方面的表现了。

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