[电动邦 新闻 原创] 12月13日，丰田公司发表声明，与松下公司再一次就电池技术达成合作，并且马自达和本田或许也将在不久的将来参与到这次合作中，成为受益者。

▲丰田与松下再签约

其实这并不是丰田第一次与松下签订合作协议，这两家公司从1953年就已经达成合作关系，并在1996年合资建立电池相关企业，与此同时，松下实际上已经在为丰田提供锂离子电池产品了，因此本次合作是否还有些背地里的操作，这些还不得而知。

据官方表示，丰田和松下的合作是为了帮助解决诸如全球变暖、空气污染、自然资源枯竭和能源安全等紧迫的社会问题。此外，本协议旨在解决消费者们日益增长的对电动汽车的需求和期望。从1997年推出全球首款量产油电混合动力车型普锐斯，到2014年推出燃料电池车，丰田一直在致力于帮助建立一个可持续发展的社会。

▲曾经的全球首款量产油电混动车型——丰田普锐斯

实际上，松下早已将车用电池作为其关键业务之一，全球也有不少新能源车型配备松下电池，并且松下也意识到，电池性能、价格和安全的进一步提高以及稳定的供应能力，将有助于推动电动汽车的进一步普及，未来双方还将默契配合，努力研发出更好的电池，最终带动其他车企。不过松下恐怕很难影响到中国车企，因为采用进口电池的车型是无法得到中国政策补贴的，因此中国车企往往更倾向于国产电池。