近两年，很多厂商都为年轻消费者推出个性化的小型SUV车型。这些车售价在12万左右，续航里程在250公里以上，同时还支持快充和慢充模式。本篇文章将为您推荐四款新能源热门小型SUV，它们的售价、配置、动力各有千秋。

■ 目前在售的热门小型SUV售价高吗？

虽然燃油车型中小型SUV已经有了10多款，但新能源小型SUV还属凤毛麟角。之前，该细分市场中仅有北汽新能源EX260一款车型，在匮乏车型的市场中，这款车为北汽新能源赚来不少口碑和金钱。今年传祺GE3、长安CS15EV和江淮iEV7S这三款车先后上市，来争夺新能源小型车这片蓝海市场。

相对来讲，同级别、同里程的电动车之间的售价区别应该不大，但在这个级别市场中我们看到了百家争鸣的局面。在这四款车型中，江淮的补贴后售价最低，其次是长安、北汽，最贵的则是完全正向研发的GE3。

■ 它们有多小？空间够用吗？

虽然同属小型SUV，但这四款车的身材差别还真挺大的。最贵的传祺GE3的身材最大，其它三款车型的身材都差不多。

如果你希望花10多万元购买一款空间够大的SUV，目前只有传祺GE3可选，不过你最少需要支出16万左右。其它价位车型的尺寸和空间都在够用的范畴内，说不上宽敞。

■ 它们的动力强吗？续航里程怎么样？

一般来讲，该级别的车型一般都是在城市中做通勤车用，动力在城市中够用即可。不过价格最高的传祺GE3的动力堪比1.8T发动机，城市、高速和山路都不用为动力发愁。

在这就能看出，花钱自有花钱的道理。传祺GE3虽然贵，但它是该级别中个头最大的、跑的最快、最远的一款车型。由于北汽新能源EX260推出时间较早，因此续航里程还在250公里水平。不过相比之下，江淮iEV7S的续航里程没有到300公里，还是挺遗憾的。

■ 这四款车都有啥亮点配置？

除江淮iEV7S只有一款车型外，其余三款车型我们都挑选了最低配车型为大家展示。毕竟在该级别车型中购买顶配的消费者还属少数。

可以看出，这四款车的配置各有千秋。厂家在研发车型中，为了将售价定在合理范围内做出的努力，有些车是配置高、里程短；有的车是配置高、售价高。下面咱们就逐个分析，看看它们值不值得买。

 

■ 广汽传祺GE3

 

智享版补贴后售价：15.02万

 

在国内新能源领域中，传祺GE3可是个里程碑车型。它是首款在新能源平台中研发的车型；首款具有原创外观、内饰的车型；首款衍生出燃油版车型的新能源车，不过它在同级别车型中也是最贵的。

 

 

 

 

花15.02万，你可以得到同级中最大的车身尺寸、最强的动力、最远的续航里程。因此，这款车适合追求品质，真需要跑高速和长续航里程的消费者。

■ 江淮iEV7S

补贴后售价：11.95万

江淮iEV7S是iEV6S的升级车型，厂家主要是增加智能温控系统、增加真·快充模式，其它方面则与老款车型类似。从配置层面讲，江淮iEV7S的配置是最高的，但为了成本它舍弃了ESP车身稳定程序，综合续航里程为280公里，基本接近主流水平。

因此，这是款完全适合城市中短途行驶的车型。如果你日常出行需要跑高速或有走高速的需求的话，我建议大家还是看看有ESP且续航里程达到300公里的车型。

■ 长安CS15EV

350e补贴后售价：11.90万

相比之下，长安CS15的售价最低，11.9万的售价你可以得到300公里的续航里程，靠谱的电池性能，绝对够用的车内空间。同时，你将失去很多娱乐、舒适性配置。

由于这款车续航里程靠谱但配置比较低，因此它还是比较适合城市间”两点一线“的通勤。平时，它不会在配置和动力上给你惊喜，但它可以让你放心、靠谱的度过用车的每一天。

■ 北汽新能源EX260

乐活版补贴后售价：12.69万

说句实在话，北汽新能源EX260是国内第一款新能源小型SUV，因此它的技术和配置水平稍显落伍，续航为250公里。

不过这款车的终端价格便宜不少，优惠后售价有望降到10万以内。因此预算不是很充足的消费者可以选择这款车购买。