特斯拉用自己的理念和三款车型诠释了什么才是真正的电动车，它引领了全新的出行方式和用车需求。相比特斯拉，那些只在燃油车基础上换装三电系统的车型只是为了对应政策，解决消费者买车难的过度产物。2017年9月16日，北汽新能源旗下ARCFOX高端品牌LITE正式发布预售价，这款车是不是国内首款真正意义上的新能源车？咱们用数字聊聊这款车是不是合格的未来之车。

■ 40000：超过四万种设计组合

LITE主打新潮、个性的产品调性，其引入的C2M生产模式，可供用户选择11种车身颜色、4种车顶颜色、4种轮圈样式、2种内饰配色、8种座椅，用排列组合计算后，LITE竟然有超过40000种组合。很显然，LITE如此多的定制方案是要逼死选择困难症，挑选一款属于自己的LITE真不是件容易的事。

车身尺寸方面，该车长宽高分别为2986mm/1676mm/1492mm，轴距为1870mm。车身尺寸比国内在售身材最小的smart fortwo还要小。这也奠定了其专为城市出行定制，适合年轻人城市出行的定位。

■ 1:全球首款配备车外前/后显示屏车型

未来的出行方式是个性化、互联化和智能化的，北汽新能源早在2015年就嗅到了未来出行的气息，ARCFOX品牌就是应对未来出行方式推出的高端品牌，其中LITE这款行走的表情包就是该品牌下的首款车型。

除了首款车型外，这台车还是全球首款搭载前后显示屏的新能源车，之前只在概念车中出现的配置被北汽新能源抢先应用。这可是当今年轻消费者们最爱的配置，开着LITE在路上行驶，用车外前、后两块显示屏向大家卖萌、问好，路人的注目率不输任何超跑。

■ 30：白车身较传统车型减重30%

LITE与概念车ARCFOX-1一样，采用了全新铝合金框架式车身，单车用铝量超过160kg，占车身重量 54%，白车身较传统钢制车身减重30%，全车塑外覆盖件，顶盖部分则为复合材料。另外，车辆的结构件和外观件使用了碳纤维复合材料，轻量化40%以上，镁合金仪表板管梁的应用，较传统钢制横梁减重30%以上，单车用镁量超过5kg。

■ 3：车内采用三屏智能互联

在内饰设计上，新车充分贴合了身为互联网“原住民”的广大85后、90后的用车喜好，高清三联屏式中控台设计一改传统汽车中控台的设计套路，实现了中控系统、副驾操控和仪表显示间的三屏智能互联，整体呈现出科技、时尚、个性化的内饰风格，带来互联娱乐的行车生活。

在智能驾驶方面，LITE已经实现“自动泊车”、“360度全景影像”、“盲点探测”功能。LITE还支持百度Carlife手机互联，轻点触屏就能轻松实现地图导航、电话链接、多媒体娱乐等一系列智能互联功能，并具备语音交互功能，是一款能听懂话、会说话而且能正确响应语音命令的“高智商”座驾。

■ 200:综合续航里程200公里

ARCFOX LITE是纯电动车型，采用后置后驱布局，最大功率为36kW(49马力)；新车最大续航里程可达200km，并且支持快充模式，在快充模式下0%充到电池容量的80%只需要30分钟。之所以续航里程较短，是因为车身很小，没地方放置更多的电池，不过根据该车的定位来看，150km续航里程就已经足矣，200km已经很不错了。

■ 28：日供28元就能开回家

北汽新能源ARCFOX LITE开启预售，共推出四款车型，分别为LITE原力版、LITE引力版、LITE原力限量版、LITE引力限量版，官方指导价为14.08-16.08万元，终端售价为8.68-10.68万元。限量版分两种配置，两种颜色供选择，每款车型限量50台，全网限量200台，5000元线上抢订。新车将于十月份正式上市。

虽然车价比同级车型要高出一倍左右，但北汽新能源为LITE准备了多重大礼，以便让年轻人尽快购买这款车。

■ 邦点评

新品牌、新概念、新车型，一切都是新的，不过从LITE本身的品质上来看，新车的很多设计都略显稚嫩。说了这么多LITE身上的特点，回归到市场，目前消费者购买的纯电动车仍以小型车、紧凑级为主，要么占号图便宜，要么就是正经作为家中出行顶梁柱来用，LITE的定位高端，车型不适于家庭层面使用，更适合单身或两口之家所用，它所满足的需求人群，也许是这样的用户：他们购车预算较多，对车的品质有一定要求，苦于没有燃油指标，手拿现金无法购车，眼观指标容易到手的新能源汽车，特斯拉太贵，其他品牌的定位、车型品质又不足预期。目前来看，LITE的短板主要来自于设计、做工、车内储物空间这几项，未来LITE对这几点进行优化陈品李会大幅提升。