电气化时代到来 2017法兰克福车展新能源车汇总

导语

看完这篇文章,你就知道本次法兰克福车展都有哪些新能源车了。

2017法兰克福车展已正式拉开帷幕,此车展素有世界汽车工业“奥运会”之称。不难想象,本届车展又是一场豪华盛宴,众汽车品牌携旗下多款重磅新车亮相/发布,此次车展跟以往不同的是,新能源阵容明显更加庞大,具体有哪些,我们先来做个汇总。

品牌:ASPARK

车型:ASPARK OWL

来自日本的最速电动超跑ASPARK OWL于车展首日正式发布。据官方信息透露,该车在2014年就开始研发,该车整车重量仅为850kg,0-100km/h加速时间小于2秒,极速为280km/h,是目前最快的电动超跑。如此快的速度完全得益于最大功率为435马力(320kW)的电动机,峰值扭矩为764N·m。

113

品牌:奥迪

车型:A4 Avant g-tron

2017法兰克福车展上,奥迪发布了全新的双燃料动力车型——奥迪A4 Avant g-tron。所谓的g-tron技术即为“天然气+汽油”组成的混合动力,采用这种动力组合的车型总续航里程可达950km。

为适应双燃料的需求,奥迪g-tron系列车型主要针对其发动机做出了相应的改动,以2.0TFSI g-tron发动机为例,它的新零部件达到29个,而即便是270N·m的输出版本,也能实现8.4秒的0-100km/h加速。

A4 Avant g-tron

A4 Avant g-tron2

车型:奥迪Aicon概念车

车展期间,奥迪发布了一款全新的自动驾驶概念车Aicon,这款车具备第五阶段自动驾驶能力,并采用纯电动动力,续航里程最高可以达到800km左右,仅需半个小时可以充80%的电量。

Aicon的外观设计充满科幻感,新车的前脸中央依旧采用奥迪家族式的大嘴式六边形造型,不过由于是一款新能源车,所以六边形进气格栅变成了六边形的饰板。作为一款“展示未来”的自动驾驶概念车,这款车的内饰设计则更加大胆,新车车内并没有配备传统意义的方向盘,大面积的天窗让车内更加明亮,新车还配备了大尺寸的液晶显示屏,座椅则拥有很大的自由度。

奥迪Aicon概念车

车型:奥迪Elaine概念车

法兰克福车展前夕的大众之夜上,奥迪还带来了Elaine概念车。该车基于上海车展亮相的奥迪e-tron Sportback概念车进行打造,可实现Level 4级别的自动驾驶。动力方面,新车搭载一套纯电动动力,最大功率469马力,0-100km/h加速仅需4.5秒,综合最大续航里程为500km。

奥迪Elaine概念车

品牌:宝沃

车型:全新Isabella概念车

在本届车展中宝沃正式发布全新Isabella概念轿跑车,新车采用宝沃“流体印象艺术(Impression of Flow)”的设计风格,新车在延续古典Isabella设计元素的同时还加入了现代科技元素。

宝沃Isabella将搭载eAWD四驱系统,这套系统配备了两部集成转换器的同步永磁电机,同时两个电机可自由分配前轴和后轴的扭矩。参数上,这套动力系统总输出功率达到300马力,最大扭力为450N·m,0-100km/h加速时间为4.5秒,最高时速可达250km/h。得益于宝沃e-Propulsion EV平台的帮助,这台概念车续航里程将提高到500km,并且在快充模式下,仅30分钟即可充至总电量的80%。此外,其还配备了无线充电技术。

111

品牌:宝马

车型:宝马i3/i3s

在本届车展中宝马正式发布了新款宝马i3/i3s车型,同时新增墨尔本红和皇家蓝两款金属漆,在内饰用料方面也有了质的提升。新车在驾驶乐趣和续航里程方面均有所提升,同时还更新了iDrive系统。

宝马i3s

▲ 上图为新款宝马i3s;下图为宝马i3

宝马i3

动力方面,新款宝马i3的电动机最大输出功率为172马力,峰值扭矩为249N·m,0-97km/h加速时间为7.2秒,极速可达150km/h。而性能更强的宝马i3s,其电动机最大输出功率达187马力,峰值扭矩为270N·m,0-97km/h加速时间为6.8秒,极速可达161km/h。

车型:宝马X7概念版

车展上,宝马全新旗舰SUV——宝马X7概念车正式发布,据了解,宝马X7的最终量产版本预计在2018年的某个时候与我们见面。

新车基于CLAR平台打造,是宝马首款7座SUV车型,内部除了提供标准的7座布局之外,还将推出4座旗舰版车型供高端用户选择。动力方面,新车配备了一套燃料电池动力系统,其续航里程将大大超越当前的纯电动车,同时也能满足零排放的环保需求,未来这套动力甚至有望搭载于量产车型上。

宝马X7概念版

车型:宝马i8 MemphisStyle车型

车展上,宝马i8 MemphisStyle车型正式与大家见面。作为一款特别版车型,该车使用了十分炫酷的涂装。新车延续了i8普通版的主体设计,但其使用了黄色、蓝色、绿色及黑白相间等多种车身颜色,营造的视觉效果非常炫酷。在动力方面,这款特别版依旧使用1.5T三缸发动机+电动机的混动系统,其中,发动机最大功率为231马力,电动机最大功率为131马力,整套混动系统综合功率输出362马力。

宝马i8 MemphisStyle车型

车型:宝马i Vision Dynamics概念车

车展上,宝马发布了i Vision Dynamics概念车,其定于i3和i8之间的一款四门纯电动车,是宝马十分重要的里程碑式产品,代表了宝马全新战略下的纯电动车发展方向。动力方面,新车采用纯电动系统,最大续航里程达到600km,最高时速达到200km/h,0-100km/h的加速仅4秒。

宝马i Vision Dynamics概念车

品牌:奔驰

车型:AMG Project One发布

在本届法兰克福车展上,奔驰带来了AMG Project One车型,该车型将成为旗下顶级超级跑车。该车的最大功率超过1014马力,并限量推出275台。

新车将搭在一台1.6T V6涡轮增压发动机以及4台电动机,组合成一套混合动力系统。综合功率将超过1014马力。汽油发动机来自于2015年的奔驰F1车队发动机,红线转速达到13500rpm,寿命大概在5万公里左右。

四台电动机中,其中一台108马力的电动机负责推动涡轮增压器运转,而后部的另一台电动机最大功率可达163马力,其将与发动机的曲轴进行相连,进行动力的输出。除此之外,另两台电动机被设置在该车的前轴上,其还可实现新车纯电动行驶。此外该车配备100kg的锂电池,可以实现纯电行驶24km。

奔驰AMG

奔驰AMG2

车型:奔驰EQ A概念车

车展上,梅赛德斯-奔驰正式推出全新纯电动概念车EQ A。新车或定位于电动两厢车,作为全新A级的预演车型,EQ A的很多设计元素将被全新A级采用。

新车基于奔驰MEA电气化平台打造,量产版车型有望在2020年推出,其竞争对手是宝马i3。动力方面,据海外媒体报道称,EQA很有可能采用前置电动机+前轮驱动布局,电动机最大输出功率为204马力(150kW)。此外新车将提供一个60kWh的锂离子电池组,最大续航里程可达400km。

奔驰EQ A概念车

车型:奔驰GLC F-CELL

车展上,奔驰GLC F-CELL正式亮相。外观方面,奔驰GLC F-CELL的整体造型与现款普通燃油版GLC基本保持相同,主要的变化在于前格栅采用了一圈蓝色饰条进行装饰,同时采用了全新的双色五辐式轮圈,彰显了其独特的车型身份。

动力方面,奔驰GLC F-CELL将采用氢燃料电池技术,其燃料电池组有可能会放置在普通版GLC发动机所占的空间。参数方面,据了解该车氢燃料电池的储氢罐充满将耗时约三分钟,最大续航里程将超过400km;除此之外,该车在此基础上还可以额外加装电池组,续航里程将超过450km。

奔驰GLC F-CELL

车型:新款奔驰S 560 e

车展上,奔驰官方正式发布了新款梅赛德斯-奔驰S 560 e车型。外观方面,新款S 560 e采用了与普通燃油版车型相同的外观设计,不过该车在前翼子板处增加了EQ Power标识,同时还在后保险杠位置设计有全新的充电接口。

动力方面,新车搭载3.0T V6发动机(270kW)与电机(90kW)组合,并搭载13.5kWh的里电池组;传动方面,匹配9 G-TRONIC PLUS自动变速箱;根据官方数据显示,新车的纯电动最大续航里程为50km,同时该车还可支持快充系统,综合燃料消耗仅为2.1L/km,二氧化碳排放量仅为49g/km。

新款奔驰S 560 e

新款奔驰S 560 e2

品牌:本田

车型:本田Urban EV概念车

车展上,本田正式发布了Urban EV概念车。新车造型充满上世纪70年代的设计风格,车内配备超大横置屏幕。新车采用纯电驱动,其量产版将会在2019年正式在欧洲推出。

新车基于全新平台打造,长度比飞度短100mm,前格栅为一整块液晶屏,可以投射很多信息,车主也可以自己定制。内饰上最吸引人的就是三块面积超大的液晶屏,且该车配备了本田Power Manager管理系统和智能车载互联系统,具体动力信息仍未公布。

本田Urban EV概念车

品牌:昶洧

车型:首款SUV车型

2017法兰克福车展张,来自台湾汽车制造商昶洧(Thunder Power)(chǎng wěi)发布了第二款产品,其定位于一款SUV车型。

新车的造型来看,其采用了传统SUV车身设计,同时该车的前脸风格与此前的轿车概念车相似,回型波纹式前脸采用镀铬设计,同时采用了不规则的前大灯组造型。动力方面,新车或将搭载了容量为125kWh的电池组,最高时速240km/h,续航里程为650km,快速充电30分钟续航可达300km,未来新车将有多款电动机供消费者选择,最大功率可达585马力(基本款车型为272马力)。

昶洧

昶洧2

品牌:大众

车型:新款I.D. Crozz概念车

在本届法兰克福车展前夕的大众之夜上,大众新款I.D. Crozz概念车正式发布,新车定位一款跨界SUV,其相比此前车型在细节方面进行了一些调整,并更接近于量产版本车型。

动力方面,目前官方并没有透露该车更多细节,作为参考在2017上海车展发布的大众I.D. Crozz概念车搭载了两个驱动电机,二者最大功率分别为201马力和101马力,在电动机的驱动下,新车的最高时速可以达到180km/h。续航及充电方面,新车的官方续航里程可达500km。在快充模式下,仅需30分钟即可将电池电量有0充至80%。

新款I.D. Crozz概念车

新款I.D. Crozz概念车2

品牌:丰田

车型:丰田C-HR Hy-Power概念车

车展上,丰田正式发布C-HR Hy-Power概念车,该车基于丰田TNGA平台打造而来,外形设计更加富有未来感,新车预示着丰田未来的设计方向。同时,新车还将搭载一套最新的混合动力系统。

丰田C-HR Hy-Power概念车

品牌:雷克萨斯

车型:新款雷克萨斯IS 300h

在本届法兰克福车展上,新款雷克萨斯IS 300h正式亮相。新车整体造型与普通版车型保持一致,主要的变化在于动力采用了混合动力系统。新车将采用混合动力系统,动力由一台2.5L自然吸气发动机与电动机组成,其中发动机最大功率为155马力,传动系统将匹配E-CVT无级变速箱。

雷克萨斯IS 300h

品牌:雷诺

车型:雷诺SYMBIOZ概念车

车展上,雷诺发布了旗下最新SYMBIOZ概念车,该车的命名源自古希腊语“sumbiōSIS”,有朝夕共处、共同生活的意思。这款概念车将采用纯电动驱动方式,该车或是未来雷诺品牌纯电动小型车的设计雏形,同时雷诺也将通过这辆概念车表达对人类2030年交通愿景的展望,以及雷诺对自动驾驶、电动化与互联出行方式的探索。

雷诺SYMBIOZ概念车

品牌:MINI

车型:MINI Electric Concept概念车

车展上,MINI旗下Electric Concept概念车正式亮相。新车采用纯电动系统,量产版车型有望在2018年年内推出。

新车外形保留了MINI家族化风格,采用双门设计,配备的19英寸轮圈内部采用了3D打印技术制作而成。尾部依旧有着造型夸张的后包围,与前脸的设计相呼应,而标志性的尾灯内部采用了“米字旗”设计,英伦气息浓厚,设计也很别致;动力方面,MINI官方暂未公布该车的具体动力信息。

MINI Electric Concept概念车

品牌:奇瑞EXEED

车型:EXEED TX

车展期间,奇瑞正式发布了旗下的全新品牌EXEED,并带来了该品牌的首款新车EXEED TX车型(内部代号M31T)。新车搭载了奇瑞最新研发的1.6T和1.5T插电混动系统,未来EXEED品牌将主打高端和海外市场。

112

品牌:起亚

车型:极睿插电式混合动力版

车展上,起亚正式发布了极睿插电式混合动力版车型(海外称Niro Plug-in Hybrid)新车相比现款车型采用了插电式混合动力系统,新车最大纯电续航里程为58km。

12

品牌:smart

车型:smart Vision EQ fortwo概念车

2017法兰克福车展中,smart全新概念车smart Vision EQ fortwo正式与我们大家见面,新车采用自动驾驶这一技术,并利用该技术完成自行充电等操作。该车的推出主要意为其官方对未来出行的一种全新理念。同时其将于2030年加入Car2go共享行列之中。值得一提的是,该车全新的外观设计也预示着未来smart系列的设计方向。

关于该车的动力方面细节,官方表示将在2018年日内瓦车展上公布,但透露,其装载的是后置式驱动电机,并采用30kWh的锂离子电池,预计行驶里程将大于300km。

smart Vision EQ fortwo概念车

smart Vision EQ fortwo概念车2

品牌:WEY

车型:WEY XEV概念车

2017法兰克福车展,WEY不但发布了XEV这款全新纯电概念车,还发布了WEY品牌新能源车型专属LOGO。WEY XEV采用了WEY家族最新的设计理念,整体造型非常富有科技感。

据悉,WEY XEV将着重加强安全配置,诠释“安全才是最大的豪华”理念;此外,新车将搭载矩阵式充电技术以及L4级别无人驾驶技术。续航里程上,官方宣称新车采用了最新的电池技术,因此续航里程可以达到530km,充电时间将进一步缩短。

WEY XEV概念车1

WEY XEV概念车2

车型:VV5/VV7 Hi4

WEY VV5s以及VV7s车型的Hi4版本车型也在本次车展中首次面向观众亮相。新车继续采用了WEY家族式的设计风格,两款车型沿袭了现款车型的全部设计。力部分,新车主要是采用了一台2.0T涡轮增压发动机+48V弱混动系统,2.0T发动机的最大功率为197马力,峰值扭矩达到360N·m。而新车搭载的48V P4弱混动技术,主要通过搭载BSG电机实现能量,最大回收率可达到80%,而回收能量可用于车辆的下一次加速。

WEY VV5s Hi4

▲ WEY VV5s Hi4

WEY VV7s Hi4

▲ WEY VV7s Hi4

车型:WEY P8

车展上,WEY品牌发布了P8,新车正是此前在2017上海车展是亮相的WEY Pi4 VV7c。新车是WEY旗下首款新能源车,采用插电混动系统,这套系统由一台2.0T涡轮增压发动机和一台电动机组成,其中发动机的最大功率为231马力。三元锂电池组使用家用(220V)电源充电,充满时间约为4个小时。据悉,该车将于今年年底正式上市。

WEY P8

猜你喜欢

网友评论