入行这么多年，五花八门的营销活动见过不少，有赞助冠名、明星代言、车主体验等，更有直接的促销降价、送礼、送保养……各大车企为了销量使尽浑身解数。尤其对于近年来生活在摇号比生孩子还要艰难的城市里，新能源车的促销战硝烟四起。看着层出不穷的营销新花招早已见怪不怪，但最近一条消息可真是让笔者大跌眼镜。吉利帝豪EV300竟然在做一场为竞品车主送钱的营销活动。即日起至8月26日，北京地区新能源指标用户到所有吉利新能源经销商购买帝豪EV300都将享受万元钜惠；如果到吉利新能源一级经销商及专营店试驾帝豪EV300后30天内选购了竞品车型，吉利新能源竟然依旧会送给竞品车主1000元电卡。
给竞品车主送礼，吉利新能源是被这连续的高温热昏了头吗？这就好比在北京城有三位风度翩翩的公子“BBD” ——比亚迪秦EV300、北汽EU260和帝豪EV300，他们正在招亲，结果帝豪EV300说“跟我相亲吧，相了不合适选别人结婚，我送你嫁妆”。拿了竞品的优惠还能得到吉利新能源的千元电卡，身边的朋友都认为大多数消费者会本着“天上掉馅饼不吃白不吃”的理念选择吉利帝豪EV300的竞品车型，吉利新能源的这次营销只能是白送钱。对于结论我不敢妄自揣测，但着实是被吉利新能源的这种胆量所震撼了。这种近乎“疯狂”的营销行为，可谓是开创了行业先河，它或许成功或许失败，但吉利新能源的这次营销行为必定会成为汽车行业的一个案例。
惊讶之余，我们还是要看看吉利帝豪EV300的这种极度自信是来自于哪里，怎么就相信哪怕是给了1000元电卡补贴，消费者也不会选择竞品车型？
首先看产品力，为了解决极寒极热天气下纯电动车的充电续航问题，吉利帝豪EV300搭载了行业领先的三元锂电池和首创的ITCS电池智能温控管理系统，使得车辆在-20℃能够快速充电、-30℃也可以正常使用，增配的6.6KW车载慢充电机还将帝豪EV300的慢充时间缩短到7小时。同时，帝豪EV300还实现了续航300公里、60km/h匀速状态续航360公里的提升，完全满足城市代步和近郊出行的需求，减少了电动车车主的“里程焦虑”。在相同的电量下，吉利帝豪EV300比同级竞品拥有更高的有效行驶里程和更加稳定、更加安全的驾驶体验。
其次是影响力，作为新能源领域最具性价比的一款车型，吉利帝豪EV300的前身——吉利帝豪EV，是2016年A级纯电动轿车的销量冠军，G20峰会接待服务用车，同时还获得过2016年度CCPC量产车性能大赛续航及经济性能金奖、2016年中国电动车辆技术卓越奖等重大奖项，此外，更是获得在新能源领域颇具含金量的“中国心”2016年度新能源汽车动力系统金奖。作为吉利新能源的重磅车型，帝豪EV300传承了帝豪EV的优质产品力和消费者口碑，在刚刚结束的厂家直销团购会中达成了100分钟内销售1158台的惊人成绩。
在这样一场近乎疯狂的营销活动的背后，我们确实看到了吉利帝豪EV300在新能源车领域的优势所在和自信来源。最终选择更优质的产品品质还是实在的优惠，或者是想要“鱼和熊掌兼得”，就要轮到消费者去抉择了，但是不论结果如何，北京新能源的指标用户都会收到吉利新能源真心实意送上的一份厚礼。无论“钜惠万元 巅峰比驾” 这场营销活动是否能为吉利帝豪EV300带来新一段的销量里程碑，它至少都实实在在为消费者谋了福利。所以，如果此时我有一个新能源指标，也许我愿意支持帝豪EV300，只为了这份勇气。
