日前，有报道称Faraday Future(下文简称FF)内华达工厂规模将大幅度缩减，年产能也从15万辆调整到了1万辆，计划生产的7款车型也将缩减为2款，工厂计划2019年开工。针对这一报道，FF表示正全力推进多期工程计划，在接下来的数年内向内华达州工厂项目投资10亿美金的承诺不变。
FF方面称，2016年11月已经完成了一期工程第一阶段的地面平整建设，最近即将启动一期工程第二阶段，并将开始地面设施建设。根据计划，一期工程作为整个工厂建设计划的一部分，将会有机融入年内即将启动的二期工程地面设施建设。FF的投资人乐视创始人贾跃亭也转发微博称FF工厂不会缩水，而且会全力保证FF91的按时交付。
在2017年的CES上，FF推出了首款主攻高端市场的量产车型——FF 91。售价或将高达30万美元的FF 91开放预定后，FF方面称36小时内的订单超过了6.4万辆，不过却被媒体爆料称支付5000美元定金的用户只有60位，而FF拖欠供应商的账单已达3亿美元左右。
此外，还有消息显示，FF的多位高管已经离职，其中包括了总顾问、运营总监等核心职位，这次又被爆出生产规模远远达不到预期，看来FF今后的日子依然不太好过。
