汽车基础知识:新能源汽车类型介绍

导语

许多车主都想了解更多的汽车知识,以加深对爱车的了解,只是无奈汽车结构之复杂。现在这些都不是问题!下面就带大家了解下汽车基础知识:新能源汽车类型介绍文章。

许多车主都想了解更多的汽车知识,以加深对爱车的了解,只是无奈汽车结构之复杂,机械知识之乏味,都一一放弃了。现在这些都不是问题!下面就带大家了解下汽车基础知识:新能源汽车类型介绍文章,结合高清大图剖析汽车内部结构,让复杂的原理变得通俗易懂。

汽车基础知识 新能源汽车类型介绍:纯电动

汽车基础知识 新能源汽车类型介绍:纯电动

顾名思义就是纯粹靠电能驱动的车辆。尽管被冠以"新能源车"这个看起来十分前卫而又富有科技感的称谓,但抛开那些各式各样的外表和配备,电动车的动力系统其实十分简单,简单到用两个部分就可以概括:电能储存系统,也就是电池组,以及提供驱动力的电动机。如果按照这样的视角看待纯电动车,你就会发现,其实在高端展厅耀眼灯光之下价值百万的特斯拉豪华电动车和小时候玩的迷你四驱车其实没什么两样。当然,这仅仅是从驱动形式来讲的,如今的纯电动车辆在电池材料、电池管理、电动机以及车载设备的技术复杂程度远远超出了你的想象,这也就是为什么纯电动车的价格往往并不便宜。

汽车基础知识 新能源汽车类型介绍:插电混合动力车型

汽车基础知识 新能源汽车类型介绍:插电混合动力车型

混合动力按照不同的定义可以有多种分类方式,其中一种为按照内燃机和电动机动力的混合度进行分类。目前国内普遍采用的混动系统按混合度分类标准为:

微混合型:电动机峰值功率和发动机的额定功率比≤5%;

轻度混合型:电动机峰值功率和发动机的额定功率比为5%-15%;

中度混合型:电动机峰值功率和发动机的额定功率比为15%-40%;

重度混合型:电动机峰值功率和发动机的额定功率比为大于40%。

除此之外,另一种较为常见的分类方式是按照动力系统的连接方式,可以将目前现有的混合动力车型分为串联、并联和混联三种形式。其中在串联形式中,内燃机发动机并不直接提供动力,也不能单独带动车轮,而仅仅用作带动发电机为电池充电,提供电动机运行的电能。这种形式通常也被称为增程式,我们将在后面为您详细介绍。

汽车基础知识 新能源汽车类型介绍:增程式混合动力车型

汽车基础知识 新能源汽车类型介绍:增程式混合动力车型

增程式混合动力车型,从结构上来说就是我们之前所讲过的串联式混合动力车型,当电池组电量充足时采用纯电动模式行驶,而当电量不足时,车内的内燃机发动机启动,带动发电机为电池充电,提供电动机运行的电力。由于仅为发电运行的内燃机可以长期运转在较为经济的工况下,因此相比于传统燃料车型,增程式混合动力车型在增程状态下依然具有燃耗方面的优势,同时具有电动车运行平顺的优点。目前我们可以看到的最典型的增程式混合动力车型为雪佛兰的沃蓝达Volt,宝马i3增程版、以及依旧前途不明的Fisker Karma。增程式混合动力车型采用插电和发动机带动发电机发电两种方式对电池组进行充电。

汽车基础知识 新能源汽车类型介绍:燃料电池电动车型

汽车基础知识 新能源汽车类型介绍:燃料电池电动车型

燃料电池是一种主要通过氧或其他氧化剂进行氧化还原反应,将燃料中的化学能转换成电能的电池。目前最常见的燃料为氢,一些碳氢化合物例如天然气、醇、和甲烷等有时亦会作燃料使用。燃料电池有别于原电池,因为需要稳定的氧和燃料来源,以确保其运作供电。这种电池的优点是可以不间断的提供稳定电力,直至燃料耗尽。目前最接近量产的燃料电池车型为丰田的FCV,已经预计在明年3月份在日本上市,同年夏天进入欧洲市场。这款燃料电池车拥有两个70MPa的高压储氢罐,搭载了一台功率122Ps(90kW)、扭矩260N·m的电动机,在日本JC08模式下测试续航里程可达700km。

氢燃料电池车型的排放清洁(理论上仅排放水),相比纯电动车续航里程有了大大的提升,同时当燃料耗尽后可以向传统燃油车辆那样迅速补充氢燃料,无需长时间充电。当然,氢燃料电池车对于厂家的技术水平要求很高,因此目前普及起来相对困难。

以上为大家介绍的就是汽车基础知识:新能源汽车类型介绍,这篇文章主要给大家讲述的就是新能源汽车的几款类型,如果想了解更多关于新能源汽车的知识,可以关注电动邦。

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