新能源电动汽车价格推荐 三款不同价格对比

导语

随着新能源电动汽车市场的火爆,这也使得绿色环保理念的深入人心,使得购买纯电动汽车绿色出行成为了很多消费者的首选目标。今天我们为大家整理一篇新能源电动汽车价格推荐

随着新能源电动汽车市场的火爆,这也使得绿色环保理念的深入人心,使得购买纯电动汽车绿色出行成为了很多消费者的首选目标。今天我们为大家整理一篇新能源电动汽车价格推荐 三款不同价格对比。

电动汽车价格推荐一:启辰晨风

官方指导价:26.78-28.18万元

补贴后价格:17.78-19.18万元

东风日产 启辰晨风

启辰晨风是东风日产启辰品牌以世界销量第一的日产聆风为蓝本打造的第一款量产纯电动汽车,外观设计及整体轮廓与日产聆风基本完全相同,简直可以说是“中国版”日产聆风。启辰晨风平滑的车身线条有效的降低了风阻,车身尺寸也不逊于同级别的紧凑车型。

启辰晨风  内饰

启辰晨风内饰整体设计简洁明了,中控台带有典型的日产风格。上方仪表盘主要显示时速、时间、室外温度等信息,下方仪表盘则会显示电池电量,可续航里程,电池工作状态等信息。启辰晨风的电子换挡杆造型颇具科技感,使用方法也比较独特,左侧上、中、下三个方位分别对应倒挡、空挡和前进挡。

启辰晨风  动力

启辰晨风采用了来自日产的永磁同步电动机,最大功率80kW,最大扭矩254Nm,加速平顺且迅速。启辰晨风的充电接口位于车头车标内,黑色为快速充电接口,红色为慢速充电接口。快速充电一次性充满大约需时1.5小时,慢速充电充满约需时7-8小时。

总结:由世界销量第一的日产聆风为蓝本打造的启辰晨风,在技术上无须质疑,售价在三款推荐车型中也是最便宜的,只是175公里的续航里程略微短了一点,不过如果可以满足日常通勤里程,启辰晨风还是一款性价比、品质都还不错的选择。

电动汽车价格推荐二:比亚迪e6

官方指导价:30.98-36.98万元

补贴后价格:20.18-26.28万元

比亚迪e6

比亚迪e6是比亚迪自主研发的一款纯电动Cross车型,运用了MPV车型的设计理念,外观造型时尚、大气,并且在空间上有着不错的表现。比亚迪e6的车身尺寸是4554mm*1822mm*1630mm,轴距为2830mm,如此车身尺寸带来了不错的乘坐储物空间。

比亚迪e6内饰

比亚迪e6内饰的整体设计层次感分明,位于中控台上的换挡杆完全符合它MPV的设计风格。仪表盘位于中控台的上方,可以显示时速、车辆信息、电池状态等信息,不过这样的设计似乎有些不利于驾驶员的安全驾驶。

比亚迪e6动力

比亚迪e6搭载了一台最大功率90kW,最大扭矩450Nm的单级电动机,峰值扭矩颇为惊人。比亚迪e6的充电接口位于车辆的左后侧,左侧为快速充电接口,右侧为慢速充电接口。

总结:比亚迪e6在空间和续航能力上的表现相当不错,300公里的续航里程,在充满电之后甚至可以来一圈北京周边自驾游,并且据点评君了解,有可能在年底亮相的全新比亚迪e6搭载的全新电池续航里程会是400公里。补贴完20.18-26.28万元的价格,如果口袋里的银子充足,比亚迪e6是个不错的选择。

电动汽车价格推荐三:腾势

官方指导价:36.9-39.9万元

补贴后价格:26.1-29.1万元

比亚迪戴姆勒 腾势

腾势是比亚迪和戴姆勒共同打造的全新品牌车型,由梅赛德斯-奔驰(中国)设计中心设计,微微突出的尾部和较高的车身,似乎有些SUV的影子。腾势的车身尺寸是三款车型中最大的,如此车身尺寸带来的驾乘储物空间绝对令人满意。

比亚迪戴姆勒 腾势内饰

腾势的内饰整体造型时尚,四辐的多功能方向盘也是三款车型中功能最齐全的,内饰材料由于售价的缘故也比较厚道。相比于其它两款车型的“非主流”仪表盘,腾势的仪表盘算是最正常的了,最侧可以显示电池电量及续航里程,中间是时速表,右侧为功率表。

腾势的动力

腾势搭载的是一台最大功率86kW,最大扭矩290Nm的永磁同步电动机,与之匹配的是单档变速箱。 腾势的充电接口位于车头,车标周围可以成倒梯形打开,左侧为快速充电接口,右侧为慢速充电接口。

总结:腾势在今天推荐的三款车中价格是最高的,同时带来了更大的驾乘空间以及精细时尚的内饰设计,与比亚迪e6一样腾势的续航里程也为300公里,此款车型适合对于车辆空间及做工要求较高,同时又不差钱的消费者。

今天为大家整理的这三款车新能源电动汽车价格推荐 不同价格对比,从这三款车的介绍我们可以很仔细的对比各个汽车的特点。这篇文章也可以给大家一些在购买汽车的时候的参考,希望点大家都有一定的帮助。

相关阅读

松下预计3年内电动汽车电池年销量将翻倍

松下公司表示未来三年内公司纯电动汽车动力电池年销量预计在3年内实现翻倍,销售额将实现2.5倍增长。

国内首家电动汽车网销联盟在京成立

国网旗下国网商城在京发起并成立国内首家电动汽车网上销售联盟,同时还设置了车友品鉴及试乘试驾环节,北汽新...

钢铁侠的劲敌!Atieva电动汽车来了!

Atieva计划在2018年正式有高端电动车上路,此后会在2020-2021年期间继续推出两款豪华跨界车。Atieva的竞争对...

27亿,7.2万辆,雷丁获微型电动汽车出口第一大单

雷丁汽车与印度纳姆集团高层互访,并最终达成了战略合作协议,雷丁将服务印度的微型电动汽车市场,为印度市场...

三百台特斯拉专用电动汽车 进驻贵阳

此次贵阳市场上配备的车型是特斯拉P85D高配。该车型属于中大型汽车,发动机为纯电动,马力为772马力,驱动方...

贵阳2016年电动汽车充电设施建设规划

记者从贵阳供电局获悉,目前,该局已经制定了今年的充电设施建设计划,预计年内建设两座充电站。

简析电动汽车电池:终极电池离我们有多远?

电池的技术进步,对新能源汽车的发展有着不可估量的推动,对于终极电池离,美国阿尔贡国家实验室的研究员陆俊...

力帆将推2款电动汽车 预计销量比去年翻5倍

2016年,力帆将推出820EV、650EV等新能源车型,预期销量达5万台。

续航里程虚高成电动车潜规则 消费者投诉增多

随着新能源电动汽车的快速增长,这个行业也逐渐暴露出问题:特别是纯电动汽车电池续航的投诉明显增多,主要包...

权威研究结果:电动汽车磁场不威胁人体健康

由欧盟资助、7国科学家参与的电磁安全研究项目认为,电动汽车中的司机和乘客与驾驶或乘坐氢、汽油或柴油动力...

评论