新能源汽车存五大发展趋势

导语

锂电大数据CEO李振强日前在第二届中国动力锂电池产业CEO峰会上发表题为《动力电池的“变”与“不变”》的主题演讲,对动力电池行业趋势做出了前瞻性的观察

锂电大数据CEO李振强日前在第二届中国动力锂电池产业CEO峰会上发表题为《动力电池的“变”与“不变”》的主题演讲,对动力电池行业趋势做出了前瞻性的观察。

新能源汽车存五大发展趋势

新能源汽车存五大发展趋势

李振强指出,目前新能源汽车存五大发展趋势:一是EV市场增速降低。具体来说,2016年1-4月的增速表现低于市场预期,主要原因包括新能源汽车销售原本就具有前低后高的特点、国补政策的调整以及地补政策出台较晚、查骗补事件的发酵、推广目录的推倒重来。

二是EV电池市场突变。据锂电大数据调研,2016年1-4月中国动力锂电池产值为152亿元,同比增长156%。企业数量不断增加。在政策、资本、新进入者推动下,市场面临洗牌,未来三年是决胜关键期。

三是在EV电池供求关系方面,低端产能将出现过剩。据锂电大数据统计,2015年底主要动力电池产能超过30GWH,规划在建超过70GWH,预计到2018年产能将超过100GWH。

四是电池级碳酸锂市场供应紧张。电池级碳酸锂均价从2015年1月的4万元/吨上涨至17万元/吨,16个月的涨幅超过3倍。

五是国际巨头动作频频,不断加码布局动力电池市场,总投资金额约1000亿人民币。如,大连投资4亿美元,南京LG总投资35亿美元扩建动力电池,特斯拉加码15亿美元投资MODEL3,大众投资100亿欧元新建大型电池工厂,三星投资54亿元用于动力电池生产。

李振强同时指出,新能源汽车发展还存在一些不变的因素。一方面,市场结构不变,纯电动商用车仍占据市场主导地位。据锂电大数据统计,2016年1-4月EV与PHEV比例与2015年相同,补贴政策对于纯电动汽车的倾向十分明显。

另一方面,电池技术仍是阻碍新能源汽车发展的最大瓶颈。具体来说,其一,国内外技术差距仍然很大,尤其是在基础和前瞻性研究方面;其二,电池市场增长迅速,但技术未取得重大突破;其三,专注于研发的企业较少,低端产能重复建设现象较多。此外,李振强还认为,国家发展新能源汽车战略不变,汽车电动化大势不变。

相关阅读

首届北京新能源汽车推广普及周开幕

首届北京市新能源汽车推广普及周暨联合电动电动汽车购车节于6月26日正式拉开帷幕。

公平竞争 统一市场 打造新能源汽车新生态

中国电动汽车百人会在京召开 “电动汽车热点问题系列研讨会”第三期,聚焦于“公平竞争与统一市场”,政府领...

新能源汽车骗补现场核查已完成 结果尚未公开

财政部发布《新能源汽车推广核查有关情况的声明》,表示现场核查已经完成,目前处于会审阶段。财政部和有关部...

一汽吉林新产品战略发布 开始布局新能源汽车

根据一汽吉林的相关规划,其未来将推出多款MPV和SUV产品,同时还将布局新能源产品。

2016上半年:10多款新能源汽车全面入驻贵阳

贵州省政府办公厅印发《关于促进新能源汽车推广应用的意见》后,各方都在关注贵阳何时开始实施配套政策。

贵阳市民可享60%新能源汽车财政补贴

贵阳市工信委公布了《贵阳市推广应用新能源汽车的实施意见》,提出市民购买新能源汽车,最高可获得车辆销售价...

2016北京汽车博物馆新能源汽车试乘试驾系列活动启动

4月22日,由北京市环境保护中心的支持,北京市新能源汽车发展促进中心、北京汽车博物馆共同组织筹办的2016年...

骗补后的政策反思 中国新能源车未来何去何从

中国新能源汽车政策学术沙龙第三季在全国政协礼堂如期举行,围绕着“骗补风波后的新能源政策反思”这一主题,...

中汽协公布3月新能源汽车销量 同比增长46%

2016年3月我国新能源汽车生产25246辆,销售22936辆。同比分别增长54.8%和46%。其中纯电动汽车产销分别完成188...

沈阳新能源汽车补贴政策出炉 按国标1:0.9补助

沈阳市对纯电动乘用车、插电式混合动力乘用车、纯电动专用车、插电式混合动力专用车、燃料电池汽车原则上按照...

评论