大众排气造假赔偿后陷入困境?据说大众翻身要靠EV技术了?

导语

德国大众集团为摆脱2015年尾气造假问题曝光后陷入的困境,将基于2016年6月公布的新中期经营计划“TOGETHER-Strategy 2025”,致力于纯电动汽车(EV)、自动驾驶技术

德国大众集团为摆脱2015年尾气造假问题曝光后陷入的困境,将基于2016年6月公布的新中期经营计划“TOGETHER-Strategy 2025”,致力于纯电动汽车(EV)、自动驾驶技术及车辆共享(ride-sharing)服务等。

大众排气造假赔偿后陷入困境?据说大众翻身要靠EV技术了?

大众因尾气造假问题的影响,曾于2015年10月宣布将调整原来侧重柴油车的策略,将重心转向EV。新计划中作为具体目标,提出了到2025年全集团将推出30款以上只靠电池驱动的EV。图为该公司在2016年1月举行的“CES 2016”上公布的EV概念车。计划到2025年,年销量达到200万~300万辆。据称这相当于2025年预计总销量的20~25%。而且要强化自动驾驶技术及人工智能的研发,计划在2020年之前确立自主的自动驾驶系统。

并且,新计划将按需自动驾驶出租车及车辆分享等“交通服务”定位成新的支柱业务。作为迈出的第一步,于2016年5月向大型车辆分享服务商——以色列Gett公司出资了3亿美元。今后还将继续推进这种投资和收购,力争到2025年在交通服务领域实现数十亿欧元的销售额。

另称,新计划中全集团的投资额到2025年将超过100亿欧元。为确保这项投资资金,还将采取对其全世界26处部件业务进行重组等提高经营效率所谓措施。计划到2025年,将销售额营业利润率由2015年的6%提高到7~8%。

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