电动汽车对比燃油车 10年15万公里哪个成本更低

导语

根据2016年1月份电动车销量排行榜,我国电动车销量再创新高,相比传统燃油车,新能源车很受消费者的青睐,下面就由小编带你了解下

根据2016年1月份电动车销量排行榜,我国电动车销量再创新高,相比传统燃油车,新能源车很受消费者的青睐,下面就由小编带你了解下,10年15万公里,纯电动汽车与差不多等同价位的传统燃油车的成本对比吧。

纯电动汽车VS传统燃油车

启辰晨风(领风版6.6kW)

启辰晨风(领风版6.6kW)

购车落地价:裸车价24.78万元,国家补贴4.5万元,地方补贴3万元(同左);免购置税、免车船税;上牌服务费500元,落地价总计约为17.33万元。

免费上浙A牌:节省约3万元(同左)。

充电设备费用:厂家提供8000元补贴,自费部分约7000元

行驶成本:以每年1.5万公里计算,电费0.55元/度,14度电/公里,每年需1155元。以行驶10年计算,合计费用1.155万元。

保养成本:保养周期为1万公里,保养内容主要为检测。空调滤清器为2万公里更换一次,制动液每4万公里更换一次。15万公里预计保养费用8119元。

维修成本:厂家提供整车5年或12万公里质保(关键零部件提供8年或12万公里质保,主要包括电动机和蓄电池)。前5年只需定时更换易损件,5年合计约1000元;后5年以每年维修费2000元计算,维修成本合计1万元。总合计费用1.1万元。

保险费支出:以交强险+50万元三者+不计免赔计算,每年约3500元,10年累计3.5万元。

不限行优待政策:以上班距离10公里计算,上下班打车费约50元;每年52周,1周1次;减去车辆使用成本,节省约2600元,10年即2.6万元。

启辰晨风10年15万公里总使用成本:24.5969万元

大众高尔夫(2016款1.4TSI自动豪华型)

大众高尔夫(2016款1.4TSI自动豪华型)

购车落地价:裸车价优惠后为14.8万元,购置税1.5万元,车船使用税360元,上牌费500元,16.4万元落地。

获得浙A牌支出:竞价约需3万元。

行驶成本:以每年1.5万公里计算,97号汽油5.9元/升,百公里油耗7升,每年需油费6195元。以行驶10年计算,合计费用6.195万元。

保养成本:保养周期为1万公里或1年,需更换机油、机油滤芯。空气滤芯、空调滤芯、火花塞为每2万公里更换一次;刹车油每2年换一次;燃油滤清器8万公里换一次。10年15万公里预计保养费用1.5万元。

维修成本:大众高尔夫享3年或10万公里质保。前3年只需定时更换易损件,3年合计约750元。后7年以每年维修费3000元算,寿命内维修成本合计2.175万元。

保险费支出:以交强险+50万元三者险+不计免赔+车船使用税计算,每年约3500元,10年累计3.5万元。

限行成本:以上班距离10公里计算,上下班打车费约50元;每年52周,1周1次;每年2600元,10年即2.6万元。

高尔夫10年15万公里总使用成本:35.37万元

编辑点评:

电动汽车与燃油汽车综合性能各有优势,燃油汽车在使用方便性比电动汽车好,可以随心所欲的满世界的跑,但电动汽车节能、零排放、使用费用低的突出优点,是燃油汽车不可比拟的。个人认为新能源汽车会成为将来的主流趋势,在使用成本方面比传统燃油低,比较适合家庭用户使用,但是消费者选择标准不一样,想要购买的车型也不一样,这就要看消费的选择了。

相关阅读

国内首家电动汽车网销联盟在京成立

国网旗下国网商城在京发起并成立国内首家电动汽车网上销售联盟,同时还设置了车友品鉴及试乘试驾环节,北汽新...

钢铁侠的劲敌!Atieva电动汽车来了!

Atieva计划在2018年正式有高端电动车上路,此后会在2020-2021年期间继续推出两款豪华跨界车。Atieva的竞争对...

27亿,7.2万辆,雷丁获微型电动汽车出口第一大单

雷丁汽车与印度纳姆集团高层互访,并最终达成了战略合作协议,雷丁将服务印度的微型电动汽车市场,为印度市场...

三百台特斯拉专用电动汽车 进驻贵阳

此次贵阳市场上配备的车型是特斯拉P85D高配。该车型属于中大型汽车,发动机为纯电动,马力为772马力,驱动方...

贵阳2016年电动汽车充电设施建设规划

记者从贵阳供电局获悉,目前,该局已经制定了今年的充电设施建设计划,预计年内建设两座充电站。

简析电动汽车电池:终极电池离我们有多远?

电池的技术进步,对新能源汽车的发展有着不可估量的推动,对于终极电池离,美国阿尔贡国家实验室的研究员陆俊...

力帆将推2款电动汽车 预计销量比去年翻5倍

2016年,力帆将推出820EV、650EV等新能源车型,预期销量达5万台。

权威研究结果:电动汽车磁场不威胁人体健康

由欧盟资助、7国科学家参与的电磁安全研究项目认为,电动汽车中的司机和乘客与驾驶或乘坐氢、汽油或柴油动力...

续航里程虚高成电动车潜规则 消费者投诉增多

随着新能源电动汽车的快速增长,这个行业也逐渐暴露出问题:特别是纯电动汽车电池续航的投诉明显增多,主要包...

国家质检总局巫小波:电动汽车应履行三包责任

电动汽车已经走进了千家万户,电动汽车的质量、如何维权等问题也日益凸显。对此,质检总局相关人士表示,电动...

评论