定位中
热门城市:
北京
上海
广州
深圳
杭州
南京
退出
2018起北京号牌总量再缩!新能源指标比例又提!
来自:电动邦
作者:聂启明
2016-07-05 16:28:00

日前,首都之窗和北京市交通委网站正式对外公布了《北京市“十三五”时期交通发展建设规划》(下文简称《规划》),《规划》中提出未来北京市机动车的摇号指标将再次紧缩,平均每年将获得10万个有效指标,而其中新能源车的比例将在当前每年占总量4成的基础上进一步提高。

北京市交通委方面表示,未来究普通小客车指标将引入市场化配置方式,不过目前尚未形成最终配置方案,但研究中借鉴了很多城市的做法,比如上海车牌拍卖、新加坡曾对购车收缴附加注册费和限制车牌使用年限等。

与传统燃油小客车指标调控更加严格想成鲜明对比,新能源小客车得到了进一步的大力扶持,在2018-2020年的年度指标规模中,新能源小客车指标所占比例将超过如今的40%,也就是说,在2018年-2020年期间,每年10万个小客车号牌指标当中起码将有超过4万个是新能源车指标,虽然总量相比于现在有所降低,但远不及普通车号牌缩减的比例。

同时,《规划》还提出综合运用经济杠杆和行政手段,切实降低机动车的使用强度,减少污染物排放。未来,北京市或将针对中心城区域和雾霾天气拥堵情况,完善机动车分区域、分时段限行政策。研究完善外埠小客车高峰时段限行政策,引导外埠过境大货车绕。这意味着未来北京市内的“限行”也将越来越严格,但是对于在北京地区的新能源车主来说这或许事件好事,因为就目前的政策来说,北京市新能源可享受“不限行”的优待,就《规划》中所表达出的态度来看,未来该政策或许将得到延续。

邦点评:未来普通燃油车号牌进一步缩减,同时限行政策进一步严格起来,那么新能源车号牌的优势将进一步凸显,越来越多的消费者将直接转投新能源阵营,这对于北京地区的新能源车市场来说无疑是一个重大利好。而《政策》所传达出对于新能源车的支持态度来看,虽然未来新能源车补贴会有所退步,但是其在政策方面依然将会获得巨大优势,如果“不摇号”、“不限行”的政策能够继续实行,那么新能源车拥有足够的理由进一步占领更多的市场份额。而就今年的新能源号牌申请状况来看,北京市2016年新能源车号牌指标极有可能将在第四期摇号被抢光,因此,有购车需求的用户需要赶紧决断是否先把新能源号占上,因为过了今年第四期摇号的窗口期,新能源号牌或许就“一牌难求”了!

有意向占号的各位邦友可以点击下面图片,来看看电动邦为各位推荐的可在北京地区享受牌照政策的超低价电动车。

* 部分图片来源于网络,如有侵权请告知删除
收藏
分享到:
最新文章
金标大众!配备双电机!大众安徽首款车型定位纯电轿跑SUV
保时捷Taycan Turbo GT领衔,新款Taycan全球同步首发
7.18万元起!全新一代超大空间新能源商用车五菱扬光正式上市!
10万级!电动方盒子!这届年轻人会懂iCAR 03吗?
向新、向上、向发展,东风2024再进击
四大升级!17.98万元起,第九代凯美瑞混动正式上市
2024款「全家桶」出炉,“冷静卷”的零跑更可怕
怎么样的MPV才适合大家庭?理想的答案来了
静态体验星途星纪元ET,激光雷达+零重力座椅+ISD交互灯一样不少
阿维塔12电池首秀!宁德时代『下潜』电池、华为液冷超充强势助力
奇瑞发大招:iCAR 03起售价10.98万,纯电SUV比油车更便宜
16.98万元起,比亚迪汉唐荣耀版上市,将『电比油低』进行到底