定位中
热门城市:
北京
上海
广州
深圳
杭州
南京
退出
丰田推插混版普锐斯 可搭太阳能充电系统
来自:电动邦
作者:聂启明
2016-07-01 09:36:32

不久前,丰田在东京“日本只能社区展”上展出了全新的插电式混合动力车型普锐斯PHV,同时表示该车将在今年9月前后正式上市。而我们获得的最新消息显示,作为丰田首款量产插电式混合动力车型,普锐斯PHV可以选装太阳能充电系统,以帮助改善实际行驶时的燃效。


丰田展出的普锐斯PHV插电式混合动力车型

据了解,丰田汽车将为新款普锐斯PHV的太阳能充电系统由车顶搭载的太阳能电池板、储存电池板产生电能的镍氢电池和内置DC-DC转换器的ECU电子控制单元组成。停车时,太阳能电池板将吸收的太阳能转化的电能会存储在镍氢电池中,而后通过内置的转换器将这些电能输送给驱动用锂电池。而在行驶时,太阳能电池板产生的电能将直接供应给用来驱动的电机,以此降低车载动力电池的电量消耗。


丰田普锐斯PHV车型车顶搭载太阳能电池板

当然,安装太阳能充电系统也只是能在一定程度上改善实际使用时的燃效。由于太阳能电池板最大输出功率只有180瓦,这套太阳能充电系统一天内转化的最大电能也仅能为普锐斯提升5公里的纯电续航里程,如果根据不同天气平均算下来为2.7公里。不过对于混合动力车型来说,这2.7公里的距离也算是一个不小的进步,随着技术的发展,太阳能充电势必将对新能源汽车的发展产生更大的推进作用。

* 部分图片来源于网络,如有侵权请告知删除
收藏
分享到:
敬请期待
纯电续航
- km
最高电池容量
- kwh
慢充时间
- 小时
快充时间
- 小时
最新文章
最高续航401km,搭载CTB一体化技术,9.68万起售的元UP正式上市
高速NZP略保守,内饰大升级,试驾全新极氪001
从「新世代概念车」,看宝马在2025年如何玩转电动化
试驾哈弗二代大狗Hi4!从城市到越野,性能与能耗完美兼顾
浅析 | 东风日产「启辰DD-i超混动」系统
双电机四驱,续航820km,红旗EH7能否在家用/公务车市场多点开花?
奥迪Q6 e-tron全球首发,出身PPE平台,保时捷Macan EV的“平替”来了?
两把锁+空悬+CDC!超级增程2.0!深蓝G318正式发布
新BaaS+新电池+新品牌,蔚来构建商业版图“二期工程”
享界S9/光束ACEMAN领衔,这几款全新纯电轿车谁最有潜力?
金标大众!配备双电机!大众安徽首款车型定位纯电轿跑SUV
保时捷Taycan Turbo GT领衔,新款Taycan全球同步首发