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奔驰首推GLC插电氢燃料电池车 续航达500公里

导语

奔驰旗下的GLC插电式氢燃料电池车型将在明年正式于海外上市,该车将拥有500公里的续航里程,完全能够与传统燃油车型相抗衡。

前不久,我们报道了奔驰将推出一款纯电动SUV概念车的消息,而近日又有消息显示奔驰旗下的GLC插电式氢燃料电池车型将在明年正式于海外上市,该车将拥有500公里的续航里程,完全能够与传统燃油车型相抗衡。

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据了解,奔驰GLC氢燃料电池车型将会采用独特的插电式燃料电池技术,这也是世界首款采用该技术的量产车型,奔驰与福特一同研发出了该车搭载的燃料电池组,而新车也将采取后轮驱动的形式,原本发动机的位置将被用来放置电池组。新车内部将搭载两个氢气储存罐,一个采用纵置的方式布置在车辆中部,而另一个则横置在车辆尾部。而两个储氢罐的总容积可达4.3kg,可为车辆提供451公里的续航里程,而车载容量为8千瓦时的电池组还能额外为车辆提供48公里的纯电续航里程。

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