开云汽车发布PICKMAN电动皮卡 首批100辆车交付

导语

开云汽车公司在河北生南宫市发布了自己的第一款产品 PICKMAN,并且进行了首批100辆车的交付.

5月20日,开云汽车公司在河北生南宫市发布了自己的第一款产品 PICKMAN,并且进行了首批100辆车的交付。作为一款小型纯电动皮卡,开云汽车将其定义为车主的“全能合作伙伴”。

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不同于我们传统理解中的“皮卡”,PICKMAN的造型和尺寸都要迷你很多,它的车长为3.24米,整备质量仅为为680kg,不过遗憾的是PICKMAN的最高时速只有45公里/小时,并没有达到国家要求的新能源“双100”要求,因此没能进入国家新能源车推广目录。

开云方面表示,PICKMAN采用了四轮独立悬挂设计,为了提高通过性与安全性,该车使用了开云汽车母公司CSG-design授权的长弓悬架结构和型材焊接非承载车身工艺结构,在行驶过程中可以保证良好的减震性能。另外,PICKMAN的后悬挂还集成了专有的防倾结构,四轮盘式刹车、前后 LED 大灯也是标配。

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在使用场景方面,PICKMAN具有55度的接近角和33度的离去角,最大爬坡角度大于20%,能在山路、田地这种场景下可以行驶自如,加之150mm的离地间隙,也不用担心路面情况对底盘的影响。

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开云汽车董事长王超

虽然 PICKMAN 的产品形态有点儿像大家常说的“低速电动车”,但是开云汽车董事长王超显然不这么认为。他认为,开云汽车是在用造汽车的心态和方式,来做低速车的事情,但他们首先是一个造车者。开云希望为那些真正有需求的人生产产品,做最贴近用户使用需求的产品。从这辆 PICKMAN从定位来看,更像是一个用来赚钱的工具,所以,它的设计并不是追求炫酷、惊艳,而是更多以“皮实”、“耐用”为原则的。

开云汽车这么解释自己的理念:不定位任何人群,而是要帮助人们实现快捷有效的移动,用最小的单位投影面积和重量来实现最高效率的物理位置移动,而搭载的互联网系统,会让这些移动更有意义。前卫理念加上接地气的产品,这家公司在未来或许将探索进入新能源乘用车领域,我们也期待开云给整个新能源汽车行业带来新鲜的力量。

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