印度政府计划为电动汽车业提供23亿美元补贴

导语

近日,据印度时报载,为减少污染和石油消耗,印度政府计划为购买电动和混合动力汽车提供补贴,即为燃料汽车和电动汽车的差价提供补助。

近日,为减少污染和石油消耗,印度政府计划为购买电动和混合动力汽车提供补贴,即为燃料汽车和电动汽车的差价提供补助。重工业部已向财政部提出建议,该补贴计划预计为1400亿卢比(约23亿美元)。

第一电动网新闻图片

印度于2001年推出了第一台自主研发的电动汽车Reva,由私营企业Reva电动汽车公司(RECC)生产,该公司2010年被印度第二大汽车企业Mahindra收购。然而,由于高成本、最高时速低、行驶里程短、缺乏补给的基础设施等因素,目前印度电动汽车的年销售量仅约500辆。

2013年,印度出台了《国家电动汽车任务计划2020》(National Electric Mobility Mission Plan 2020),以鼓励厂家生产电动汽车。该计划的目标是,到2020年生产600-700万辆电动汽车。然而,直到现在,电动汽车在印度的普及率仍局限于Mahindra公司的Reva车型—满电行驶范围为25-50公里,最高时速45公里。

为改变现状,政府和制造商开始不断激励消费者,以提高电动车的销售。Reva的升级版e2o已于2013年3月上市,德里邦政府提供29%的购车补贴后售价为59.6万卢比(约1万美元)。今年2月,该电动汽车降价17万卢比(约2833美元),并推出消费者租赁电池的促销计划。

一位官员称,尽管政府在这项计划的开支预计达1400亿卢比,但是6年内减少化石燃料使用量将节约6000亿卢比(约100亿美元)。实施补贴计划,能够提振印度电动汽车制造业,减少印度对石油进口的依赖,降低空气污染。同时,也有人表示,当前经济不振,对电动汽车大手笔的补贴,并非务实之举。

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