三菱目标2020年插电混动和纯电动车产量占比达20%

导语

三菱公司6日公布的中期经营计划蓝图显示, 未来三年,公司将减少轿车车型,专注发展电气化车辆。目标到2020年,纯电动汽车或插电式混合动力车汽车的产量将占汽车总产量的20%。

  三菱公司6日公布的中期经营计划蓝图显示, 未来三年,公司将减少轿车车型,专注发展电气化车辆。

  该公司提出目标到2020年,纯电动汽车或插电式混合动力车汽车的产量将占汽车总产量的20%。中期经营计划从2014年4月1日正式开始,到2017年3月31日结束。与此同时,三菱计划减少轿车车型,主打SUV和跨界车。

三菱XR概念插电混动跨界车

  在电气化车辆方面,三菱希望开发下一代技术,为消费者提供更低价格、续航里程更长的车型,还将致力研发无线充电技术。至于具体车型,该公司有望推出4款:紧凑型插电式混合动力跨界车、大型插电式混合动力SUV、雷诺-三星-三菱全球战略紧凑型/或中型纯电动汽车、三菱-日产合作小型车/kei 电动汽车。前三款车型终逐步在美国市场推出,kei 电动汽车可能不会引入美国。

三菱GC概念大型插电混动SUV

  

  日产·雷诺联盟联盟11月5日宣布将扩大与三菱汽车的合作。日产和三菱汽车计划将此前在日本国内排气量在660cc以下的”轻型汽车”领域的合作推广到全球市场,并讨论战略小型车和电动汽车(EV)的共同开发等,还将积极利用雷诺旗下韩国工厂。

雷诺-三星SM3电动车

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