陈清泉谈新能源汽车发展:以减排节能为节点三步走

导语

中国工程院院士陈清泉表示,新能源汽车发展已经引起中国政府的高度重视,并成立专门的课题组。

“再不发展新能源汽车,中国将会很危险。”在15日的绵阳科博会国际新能源汽车技术发展大会上,中国工程院院士、英国皇家工程院院士、世界电动车协会创始主席陈清泉表示,从目前到2050年,中国新能源汽车发展应以减排、节能为节点,推行三步走战略。

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陈清泉说,根据GDP增长量预测和汽车千人保有量发展规律,预计中国汽车保有量2020年将达到2.7亿辆,2050年达到5.88亿辆。如果不大力发展新能源,到2050年汽车排放将接近24亿吨,成为中国温室气体排放增长的主要贡献者。同时车用WTW石油消费量将超过5.4亿吨,是国内石油供应能力的2.7倍,能源安全和环保风险极大。

“这是一张新能源汽车发展战略目标路线图。”陈清泉表示,新能源汽车发展已经引起中国政府的高度重视,并成立专门的课题组。

在作图解时,陈清泉向中新社记者介绍说,从现在到2020年以减排为重点,实施公交车、出租车、物流运输车的推广;后10年则以节能为主驱动力,通过电动汽车大规模运用,伴随氢燃料和燃料电池量上升,实现PM2.5缓解;到2050年则以减少CO2为重点,在大规模推广氢燃料和燃料电池量同时,实施生物质燃料上升,实现新能源汽车占汽车总量50%目标。

陈清泉同时表示,好产品、好基础设施、好商业模式是新能源汽车发展的关键因素,但解决政策瓶颈才是当务之急。“市场本身不能取胜,在一开始需要政府的激励和引导,同时需要汽车企业和电力企业的妥协和合作,并由此形成完整的产业链,实现政府、企业、市场三者的并驾齐驱、良性互动。”

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