美国4月电动车销量排行 沃蓝达跌出前三

导语

经过前月的疯狂热卖,美国电动汽车市场4月虽无惊喜,但也继续持稳,销量略微下降至9094辆。

经过前月的疯狂热卖,美国电动汽车市场4月虽无惊喜,但也继续持稳,销量仅比3月略微下降至9094辆,高于去年同期的8895辆。推动4月销量的主要品牌车型是特斯拉Model S、日产聆风(Leaf)、雪佛兰Spark EV、菲亚特500e、大众e-Golf等。

美国4月电动车销量排行 沃蓝达跌出前三

雪佛兰Spark EV大卖

4月份最大的市场惊喜来自雪佛兰Spark EV,几个车队购买和租赁了920辆Spark EV,这是自2013年6月推出以来的历史新高。以往,这款微型电动车的单月销售水平只有100辆左右。因此,三个州降价的效果有可能反映在销售成绩上,Spark EV的销量并且有史以来首次超过了沃蓝达。

美国4月电动车销量排行 沃蓝达跌出前三

日产聆风当月交付1553辆,今年前4个月累计销售5638辆,自2010年12月在美国以来的历史交付量已接近78000辆。聆风迄今为止是世界上最畅销的电动车,今年夏天全球销量有望突破20万辆。

增程型电动雪佛兰沃蓝达(Volt)4月销售905辆,这是去年12月以来最高的单月销量。在全新2016款沃蓝达下半年上市前,现款沃蓝达还要继续煎熬,今年前4个月累计销量仅为2779辆,自2010年12月上市后的历史累计销量达到76136辆。此外,通用汽车(美国)副总裁库尔特·麦克尼尔(Kurt McNeil)表示,“今年,美国的卡车和跨界车市场增势强劲,而老款沃蓝达目前已经停产。”

宝马i3的销量环比降幅显著,4月在美国仅卖出406辆,这是去年7月以来的最低水平。今年1-4月,i3的累计销量为3087辆,去年开始在美国上市后的历史总销量为9179辆。

与往常一样,特斯拉汽车公司拒绝报告Model S的月度销售数据,原因是有时候其他人会用不准确的信息来源公布汽车出货量数据。而且也不能简单把其季度数据除以3来获得月度数据,只能从特斯拉在北美和世界其它地区的交付情况判断。4月份是第二季度的第一个月,特斯拉再次将重点转移到欧洲市场,以保证当季产量和交车。无论是Model S 70D,还是右舵版车型,特斯拉都在加紧生产,大约在5月的第二周,就要满足新Model S 70D的订单,然后开始全力打造Model X。预计第一辆Model S 70D的交付时间是6月初。而美国市场,4月正在大批交付Model S P95D,预计交付量为1700辆。

在加州的“合规车”中,菲亚特500e从不报告月度销售数据,几乎就是另一个特斯拉。3月菲亚特500e出乎意料大卖1310辆,4月第三方数据显示,该车在加利福尼亚州和俄勒冈州共售出717辆,后劲十足。

插电式混合动力车

从福特到丰田,插电式混合动力车的销量几个月来一直沦落在几百辆。4月份,丰田普锐斯插电式混合只售出428辆,今年前四个月共销售1699辆,而去年同期曾高达5037辆。

福特的两款插电式混合动力车型——Fusion中型轿车和C-Max紧凑型两厢车,分别售出711辆和553辆。从去年8月以来,两款车型的销量都没有超过四位数。

本田雅阁插电式混合动力车的销量更是少得可怜,持平于前月的5辆。

保时捷卡宴S E-Hybrid插电式混合动力车当月售出85辆,超过了Panamera E-Hybrid的30辆。凯迪拉克ELR增程型运动跑车4月售出104辆,今年1-4月累计销售415辆。

性感的宝马i8插电式混合动力超跑4月卖出138辆,今年前4个月累计销售了479辆。

低销量车与合规车

在纯电动车型中,大众e-Golf 4月创出新的单月销售纪录——309辆,今年前四个月累计总量达到815辆。奔驰B级电动车的销量仍然可怜,只有158辆,今年累计销售652辆。

Smart电动版当月交付124辆,在美国上市两年多来,已累计销售4000辆。三菱i-MiEV微型电动车售出16辆,今年前四个月累计销售仅31辆。

福特福克斯电动版当月交付124辆。在加州ZEV合规车中,已经停售的本田飞度电动版销售成绩为零,丰田RAV4电动版交付4辆。

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