4款续航200km纯电动车数据大比拼

导语

记者对目前市场上四款续航里程超过200km车型:力帆630EV、北汽新能源EV200、比亚迪e6和长安逸动EV这四款新能源汽车进行了详细评测,今天就让我们来看看在核心技术参数基本相接近的状况下,哪款车型在续航能力、综合性价比等方面所具备的优势相对会更为突出。

在国家政策的鼓励下,越来越多的电动汽车开始走进消费者的视野,新能源汽车产销量逐年持续猛增,仅2015年4月,新能源汽车销量达到了8320辆,出现了成倍增长,其中插电混合动力占比38%,达到3165辆,纯电动车占比62%,销量为5155辆,市场表现强劲。产销量快速猛增的同时,除了微型电动车市场之外,深受消费者关注的续航里程也逐步成为市场关注的焦点。

记者对目前市场上四款续航里程超过200km车型:力帆630EV、北汽新能源EV200、比亚迪e6和长安逸动EV这四款新能源汽车进行了详细评测,今天就让我们来看看在核心技术参数基本相接近的状况下,哪款车型在续航能力、综合性价比等方面所具备的优势相对会更为突出。

? 力帆630EV

报价:21.98万元

补贴情况:约10.8万元

续航里程:250 km

力帆620EV是国内较早量产的纯电动车,也是国内第一款正式投入商业运营的纯电动车型,早在2010年的上海世博会就成为了警务用车参与了安保工作。力帆630EV纯电动车型就是在原来力帆620纯电动车型上做了较大改动,除了车身前脸和尾灯部分更加时尚大气外,内饰也更为高档精美,最大续航里程超过250公里,最高时速在120公里以上,若60公里等速行驶情况下,最长续航里程可达到300公里。值得关注的是,力帆在国内首家成功研发快速换电充电技术,在力帆专业自动换电充电站内更换电池一次仅需3分钟,将大大提高综合使用性能。

4款续航200km纯电动车数据大比拼

外观方面:力帆630EV采用三厢车造型,流线性更强,侧面线条后高前低充满动感,车身尺寸为4550 mm *1705 mm *1495mm,轴距为2605mm,车内空间能完全满足驾乘舒适性要求。车身结构紧凑、重量轻,配备有CAN通讯的炫美液晶仪表,美观时尚,能显示电动轿车适时的各种工作状态。同时,该车还配备有电动助力转向、一体化电动空调、电动水泵、电动真空泵、3G远程监控系统等。

4款续航200km纯电动车数据大比拼

动力方面:力帆630EV搭载了一台最大可达到60kW的电动机,可爆发213Nm的扭矩,最高时速为120km,城市工况法下最大续驶里程超过250km,在60公里等速行驶情况下,最长续航里程可达到300公里;百公里耗电量仅为14Kwh,每公里行驶仅需0.14度电,花费小于8分钱,普通充电情况下大约7小时即可充满。另外,这款车还配置有电动轿车专用变速器、整车控制器、智能高压电控制系统,并配备有动态均衡和温度补偿功能的电池管理系统核心部件。搭载的国内首创的纯电动轿车底盘换电技术,换电系统智能控制,换电过程无需人工参与其中,换电时间短,自动化程度高,全过程仅用时3分钟,可快速为电动轿车补充能源,提高了车辆使用效率,亦能高效满足纯电动出租车等快速补充电能的要求。

4款续航200km纯电动车数据大比拼

价格方面:力帆630EV官方指导价21.98万元,可以享受国家和地方新能源补贴10.8万,在同类车型中价格优势非常明显。消费者在实际购买这款车时,只需10万多点的价格,非常的亲民,在综合性价比方面所具备的优势表现非常突出。

? 北汽新能源EV200

报价:20.89-24.69万

补贴情况:约9万元

续航里程:200 km

4款续航200km纯电动车数据大比拼

外观方面:北汽EV200前进气格栅采用绅宝家族式设计,而为了凸显它纯电动的特征,格栅边框还采用了蓝色处理。此外,新车的前保险杠造型设计相比现款更加运动化。车尾部分,北汽EV200的尾部设计动感十足,后保险杠配搭配的黑色装饰条突显动感。而新车后尾门右下角则贴有“EV”标识。

4款续航200km纯电动车数据大比拼

动力方面:北汽EV200搭载北汽自主研发的高性能轻量化永磁同步电机,最大扭矩为102/180牛·米,0-50km/h加速时间为5.3秒,最高车速为125km/h。官方表示,新车可实现在综合工况下超过200公里的续航里程,60公里等速行驶情况下,最长续航里程可超过240公里。E档驾驶时,可在原有续航里程的基础上延长13%的电动汽车行驶距离。

价格方面:国家针对电动车出台了系列的补贴政策,结合北汽EV200的续航情况,它满足国家补贴4.5万元/辆的标准,而在一些地方上,对于电动车还有一些省市的补贴政策。

? 比亚迪e6

报价:30.98-36.98万元

补贴情况:约10.8万元

续航里程:300 km

比亚迪e6是比亚迪着力打造的一款智能纯电动车, 也是首款面向个人销售的的纯电动车,搭载了多项比亚迪最新研发的智能科技,指导售价为36.98万元,

4款续航200km纯电动车数据大比拼

外观方面:在外观造型上,比亚迪e6结合MPV与SUV特点的crossover风格设计契合目前的流行趋势,车身长宽高为4554毫米*1822m*1630毫米,轴距2830毫米,内部空间也完全能满足国人的需求。

动力方面:比亚迪e6采用纯电机驱动,全车采用了前后双电机的四驱方式,前电机功率高达160Kw,后电机最大功率为40kw,配备比亚迪生产的ET-POWER铁电池,最高时速超过160公里/小时,最高续航里程在300公里,0-100公里加速时间在10秒以内。充电方式与比亚迪F3DM一样可以使用220V民用电源,据官方给出数据在专用充电站上仅需15分钟左右就可充满电池80%。

4款续航200km纯电动车数据大比拼

价格方面:比亚迪e6官方指导价30.98-36.98万元,即使享受国家5.4万元节能补贴和地方补贴5.4万元,仍还需要付出18万元以上,这相当于一辆中级车的价格,对工薪阶层家庭来说,难入寻常百姓家!

? 长安逸动EV

报价:23.49-24.99万元

补贴情况:约9万元

续航里程:200km

今年3月份长安汽车在山城重庆发布了未来十年的新能源车规划。预计10年左右将投入180亿大力发展新能源汽车产业,并将推出30多款新能源车。同时,在新战略发布会上,长安汽车推出了首款面向消费市场的纯电动车——逸动EV。

4款续航200km纯电动车数据大比拼

外观方面:长安逸动EV电动车与普通版并没有明显区别,不过十分独特的蓝色前进气格栅,表明了其新能源车型的独特身份。车身整体线条流畅,尾部泽略显圆润,柳叶形的尾灯搭配丰富的线条设计,极具现代感。在车身尺寸方面,长安逸动纯电动版的长宽高分别为4620mm*1820mm*1515mm,轴距则为2660mm。同时由于纯电动车型电池组重量等原因的影响,其整备重量达到了1610kg。作为一款紧凑级轿车逸动乘坐空间上基本能满足家用需求。

动力方面:长安逸动EV电动车搭载一台重庆长安自主生产的永磁同步交流电机,其最大功率90kW,最大扭矩280Nm;电池组配备的是80AH的三元锂离子电池,能量密度高达160Kw/kg;传动方面则匹配了全新CVT无级变速箱。最高车速可达140km/h,最大续航里程为200km。除此之外,该车还配备了CRBS制动能量回收系统,搭载了长安Incall 3.0系统,在智能互联方面具有一定优势,语音控制、充电路径规划、远程预约充电等功能使用起来还是比较方便的。

4款续航200km纯电动车数据大比拼

价格方面:长安逸动纯电动车(精英型)市场售价23.49万元,扣除国家补贴4.5万元以及地方最高补贴4.5万元,消费者实际购车价格14.49万元;逸动纯电动(尊贵型)市场售价24.99万元,补贴后实际购车价为15.99万元,价格优势并不明显。但逸动纯电动车大量应用了车身轻量化技术,搭载高能量密度的三元锂离子动力电池,并采用博世的高效能量回收系统,较传统车可节约85%的使用成本。

总结:以上几款电动汽车,在外型上各有特点,比亚迪一贯的沉稳大气,北汽的时尚动感,力帆灵动的流线型线条,逸动的欧式时尚风;在性能上各有所长,在续航能力方面也都有着不错的表现;在新能源补贴方面,这几款车型在市面上也有着10万左右的国家和地方的新能源补贴优惠,相信随着电池技术和基础设施的不断完善,市场前景还是比较乐观的。

品牌车型

力帆630EV

北汽新能源EV200

比亚迪e6

长安逸动EV

车身尺寸(mm)

4550×1705×1495

4025×1720×1503

4560×1822×1645

4620×1820×1515

轴距(mm)

2605

2500

2830

2660

最大续航(KM)

250

200

300

200

最高时速(KM)

120

125

150

140

百公里耗电量(kwh)

14

15

19.5

15

官方指导价格(万元)

21.98

20.89-24.69

30.98-36.98

23.49-24.99

可享受补贴(万元)

10.8

9

10.8

9

补贴后实际价格(万元)

11.18

11.89-15.69

20.18-26.18

14.49-15.99

小编总结:对比上述四款车型,续航能力大致都在200到300之间,基本都能满足日常出行需要;力帆630EV续航里程超过250km,等速情况下可以达到300km,除过各项补贴后能以十万多点的价格开回家可以说十分的给力和亲民;对比北汽新能源EV200和长安逸动EV虽然价格也在15万以下,但续航里程都只在200 km,多少有些稍显不足;比亚迪e6的续航里程在四款车型中最为抢眼,能够达到300km,不过虽然拥有出色的续航能力,但20万以上的价格还是比较适合“土豪级”的用户,对工薪阶层的普通消费者来说,只能是望而却步,可远观而不可亵玩焉了。

目前国内的纯电动车离全面普及还有很长的一段距离,但随着人们环保意识的增强,以及国家补贴标准的出台、各地方政府的支持政策也越加清晰,新能源汽车的价格必将更接近于普通消费者的可承受范围;综合性能优良,续航里程更长,价格更加亲民的新能源汽车必将更受普通消费者欢迎。百家争鸣,谁能抢占制高点,占得先机?还是让我们拭目以待。

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