蔚来TCR车队:电动方程式赛道上中国力量

导语

第二届国际汽车联合会电动方程式世锦标赛在北京奥林匹克公园上演,代表中国出战的蔚来TCR车队车手奥利弗·特维获得了第六名的成绩。

“电动革命”正在悄然走来,电动赛车已经震撼登场!10月25日,第二届国际汽车联合会电动方程式世界锦标赛(FIA Formula E Championship)揭幕战在北京奥林匹克公园上演,一场关于环保与速度的声画盛筵正式开启。

今年的开幕战共有9支车队参展,其中的蔚来TCR(NEXTCEVTCR)车队是唯一一只来自中国的车队,代表了来自东方的“电动力量”!尽管在排位赛中处于不利地位,蔚来TCR车队在正赛中充分利用在电能管理技术上的优势,最终在开幕战中获得积分。驾驶着88号车的奥利弗·特维利用延迟进站超越多名车手,并最终揽下8个积分。而上届车手冠军尼尔森·小皮盖特由于新赛车磨合问题在赛事进行到第17圈时被迫暂停,在重新出发后完成了比赛。

蔚来TCR车队此次主场作战赢得了热情的支持:粉丝不仅成功地让两位车手都赢得了额外电能,还不遗余力地在各个社交媒体平台及比赛现场为车队加油助威。“非常感谢车迷们的热情和支持,”蔚来汽车总裁Martin Leach表示:“虽然两位车手的杆位都不甚理想,但得益于车队出色的电能管理技术,最终在开局不利的情况下依然取得积分。”

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第二届国际汽车联合会电动方程式世界锦标赛揭幕战在北京奥林匹克公园上演

据悉,蔚来TCR车队本赛季继续加大了对赛车的技术投入,对赛车的动力总成、马达、控制器、变速箱、后悬挂装置和冷却系统等进行自主设计和研发,赛车性能较上一赛季有大幅度提升。

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蔚来汽车展示的Omin F6L3变速箱

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蔚来TCR车队维修站

新的电动机和控制器、使用单速传动系统,带来了很平顺的扭矩输出,并有助于更高效的能量管理,因为Formula E赛场并不仅仅是赛车之间的竞速游戏,同时还要保障能量的高效率利用。所以就像蔚来TRC车队的现场工作人员所说,电动方程式实际上是两场比赛在同时进行,一场是赛车之间的比拼,另一场是技术人员之间的比拼。

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蔚来TCR车队相关人员正在接受采访

据笔者从现场获得的信息来看,蔚来TCR车队的技术人员为了保证赛车拥有更高的效率,会要求车手使用一种特别的驾驶技术,就是在直线行驶中空挡滑行一段距离,既不踩加速踏板也不碰制动踏板,滑行的时间大约在2秒左右,当然最佳数值对外部人员需要保密,不过其精度据悉会达到毫秒级别。

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从笔者在比赛现场观察的情况来看,这样的“特殊驾驶技术”确实有一定的效果,在其他车队赛车电池电量消耗得只剩下16%左右时,蔚来TCR车队的NEXTEVTCR FORMULA E001赛车的电池电量还剩余近22%,在领先的车手因为电量不够而选择进入维修站更换赛车时,蔚来TCR车队的赛车还能继续在赛道上飞驰,多跑了一圈之后蔚来TCR的赛车才选择进入维修站。正是这样的能耗表现,帮助蔚来TCR车队的奥利弗·特维缩小了与对手之间的距离,成功从第九名超越到了第7名。

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蔚来TCR车队的NEXTEVTCR FORMULA E001赛车

除了比赛本身,笔者也在现场了解到了一些关于蔚来汽车即将造车的“信息”。据悉,蔚来汽车一直“默默打造”的超级跑车可能会在2016年的下半年与大众见面,但是具体时间还有待考证。虽然,这款超级跑车在传动系统上会与现在的电动方程式赛车有所不同,但是在相关理念方面还是会借鉴蔚来TCR车队的电动方程式赛车。

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蔚来TCR车队的两位车手奥利弗·特维(左)与尼尔森·小皮盖特(右)送给电动邦的签名

如此看来,蔚来汽车投入大手笔参加电动方程式不仅是理念现行、技术先行、环保先行,更希望在比赛当中能够不断提升技术水平与研发实力,最终将这些最新的科技成果直接转化到电动汽车的批量化生产上,从而在占据市场上的主动权。而从蔚来TCR车队的“特殊驾驶技术”上,我们也不难看出,蔚来TCR车队对于电池电量的应用与管理十分在意,这也说明蔚来汽车在细节上的“锱铢必较”,当这份认真遇上技术的变革,蔚来汽车或许真的能创造出一款能带给人们惊喜的电动汽车。

关于蔚来TCR车队( NEXTEV TCR)

蔚来TCR (NEXTEV TCR) 车队2014年正式成立,代表NEXTEV蔚来汽车参加国际汽联电动方程式世界锦标赛. 此赛事旨在推广清洁能源汽车的可持续发展理念,倡导绿色愉悦的生活方式,同时促进相关电池、电动机、变速器、电子控制、安全保证等方面的技术进步。2014至2015赛季,蔚来TCR车队车手尼尔森·小皮盖特获得车手总冠军,成为首个在国际汽联赛事中赢得车手总冠军的车队。

05-蔚来TCR车队赛事精彩瞬间

蔚来汽车(NEXTEV)是一家从事高性能智能电动汽车研发的公司,由顶尖互联网企业和企业家共同发起设立,包括领先的互联网企业腾讯(00700HK)、易车创始人李斌(BITA)、汽车之家创始人李想(ATHM)、京东创始人刘强东(JD),知名投资机构高瓴资本、红杉资本和愉悦资本。蔚来汽车已在美国圣何塞、德国慕尼黑、中国上海、北京、香港和英国伦敦设立了研发、设计及商务机构。

蔚来汽车不仅仅是一家汽车公司。以极致的电动智能汽车产品为基础,蔚来汽车将重新定义服务用户的所有过程,为用户提供超越期待的全程愉悦体验。蔚来汽车致力于成为一家以服务用户为使命的公司,一家在移动社交时代所有用户都共同拥有的用户企业。

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