节省近10万元 2015上海新能源车补贴价格汇总

导语

2015上海车展的主题之一就是“电气化”,电动车为代表的新能源车型将成为主角之一。为此,我们也整理了上海地区目前能获得补贴的11款车型补贴后售价,幅度之大相当给力。

 上海的新能源车型补贴相比北京车型更为丰富、补贴更为灵活,包含了插电式混动车型。上海地方补贴金额不以续航里程的距离作为补贴差异化标准,而是采用一视同仁的规定数额补贴,纯电动汽车补贴4万元每辆,插电式混合补贴3万元每辆。在上海新能源车目录内的车型可以免费申领牌照(传统车型牌照7-8万),加上免征购置税的优惠政策,相比普通汽油车,新能源车的价格极具优势。

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在补贴方面2015年的补贴力度有所降低,但这11款录入上海市补贴目录的车型,不论是插电混动还是纯电动车型都可以享受到至少7.15万元的国家与上海市补贴。 

2015年上海新能源目录补贴车型售价一览
车型 厂商指导价(万元) 国家补贴(万元) 地方补贴(万元) 补贴后售价(万元) 续航里程(公里)
腾势比亚迪&戴姆勒) 36.90-39.90 5.4 4 27.5-30.5 300
比亚迪E6 30.98-36.98 21.58-27.58
雪佛兰赛欧 Springo 25.80 4.5     4     17.30 200
江淮和悦iEV 16.98 8.48
东风日产启辰晨风 26.78-28.18 18.28-19.68 175
力帆LF7002CEV  24.98 16.48 150
北汽E150 EV 22.08-23.08 13.58-14.58
 荣威E50 23.49   3.15     4    16.34  120 
奇瑞瑞麒M1-EV 16.98 9.83 
比亚迪“ 18.98-20.98 12.83-14.83 70
 荣威550 Plug-in 24.88-25.98 18.73-19.83 58 
备注:车型排名以续航里程为先,相同以价格排序

从以上的表格可以看到,目前国产纯电动车续航已经涵盖300-120公里。在上海市目录内,续航300公里的车型补贴后的价格最高没有超过普通中型车高配的售价(30万以内),还是颇具性价比的。荣威550 Plug-in与比亚迪“”更是获得了青睐,尤其是以更长纯电续航的“秦”来说,很适合需要长距离通勤的上班族,还不用受到充电的制约。而一些纯自主的紧凑型电动车补贴都已经进入合资车型(小型、紧凑型低配)的售价区间。可见,上海对新能源车的补贴力度之大! 

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