法拉利LaFerrari采用HY-KERS混动系统

导语

LaFerrari采用被称为HY-KERS的混合动力系统,一台6.3升V12自然吸气引擎可输出588kW的最大功率,电动机独立输出120kW动力,使得LaFerrari的联合输出功率高达708kW。

LaFerrari日内瓦车展首发 LaFerrari(F70)是法拉利推出的一款旗舰级超级跑车,于2013年3月在日内瓦车展首次亮相,以取代Enzo Ferrari车型,仅限量499台,本届北京车展其依然会亮相。LaFerrari采用被称为HY-KERS的混合动力系统,一台6.3升V12自然吸气引擎可输出588kW的最大功率,电动机独立输出120kW动力,使得LaFerrari的联合输出功率高达708kW。LaFerrari的0-100km/h加速时间少于3秒,0-200km/h加速也少于7秒,0-300km/h更只需15秒,极速高达350km/h以上。

V12引擎与电动机搭配兼顾了高低转速的动力输出法拉利这台超跑是几款车中内燃引擎动力最强的,使用了V12引擎。对于擅长高转速功率输出的法拉利来说,电动机的低转速高扭矩特性正好可以让他们的工程师专制于V12引擎高转速的性能表现,低转速则交给电动机来处理。这样的搭配可以让法拉利在弯角更加敏捷,发动机转速不至于掉的太低。

电池的位置放在车辆重心附近考虑到重心的问题,锂离子电池被放置在尽可能低的位置上,而且靠近车辆的重心,这样混动系统额外的重量并不会对车辆的操控性产生太大的负面影响。

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