新能源汽车12月产量暴增至2.7万辆 全年8.39万辆

导语

2014年新能源汽车累计生产8.39万辆,同比增长近4倍。其中,纯电动乘用车生产3.78万辆,同比增长3倍,插电式混合动力乘用车生产1.67万辆,同比增长近22倍。

工信部网站1月9日发布12月份新能源汽车产量。根据机动车整车出厂合格证统计,2014年12月,我国新能源汽车生产2.72万辆,同比增长近3倍。这是中国单月新能源汽车产量最高纪录。其中,纯电动乘用车生产1.20万辆,插电式混合动力乘用车生产3074辆,同比增长近14倍;纯电动商用车生产8301辆,同比增长9倍,插电式混合动力商用车生产3803辆,同比增长2倍。列入《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》前三批的新能源汽车生产2.21万辆,占12月产量的81%。

2014年7-12月新能源汽车产量走势图

2014年12月新能源汽车产量分布图

2014年新能源汽车累计生产8.39万辆,同比增长近4倍。其中,纯电动乘用车生产3.78万辆,同比增长3倍,插电式混合动力乘用车生产1.67万辆,同比增长近22倍;纯电动商用车生产1.57万辆,同比增长近4倍,插电式混合动力商用车生产1.38万辆,同比增长2倍。

2014年新能源汽车产量分布图

2014年12月的走势重复了往年的“年底效应”。2011至2013年,每一年的12月都是当年产销最高点。一方面,年底时试点城市推广新能源汽车的压力和进度都会增大,大量新能源订单在此期间集中交付。另一方面,2015年补贴进一步退坡,企业或将在本年度结束前抢出部分订单。

新能源汽车12月产量暴增至2.7万辆 全年8.39万辆

今年以来新能源汽车产量走势受免购置税政策影响很大。上半年,各地推广政策落地,各车企开始推广,产量逐月上行。7 月、8 月,市场流传购置税即将免征,消费者持币待购。直到 9月政策实施,产量创出历史最高纪录。10月因为9月的需求集中释放,归于沉寂。10月底,第二批免购置税目录发布,刺激效应再现。从享受到免税的车型数量也可见一斑,9月-11月,享受到免购置税的车辆数分别是5691辆、4748辆和7932辆。12月19日,第三批免征车辆购置税的新能源汽车车型目录发布。这比前两批都是在月底发布稍有提前,非常有助于第三批名单上的产品冲量。列入《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》前三批的新能源汽车生产2.21万辆,占12月产量的81%,助推12月新能源汽车产量突破2.7万辆。

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