LG Chem最近着实成了媒体的宠儿，从“日产将削减电池产量，未来可能效仿雷诺，同LG合作“的传言在坊间迅速弥漫之后，LG迅速发表声明暗示其将成为汽车电池领域的龙头老大，但并没有就双方的合作细节作进一步披露。

不过，根据这一系列事件进行推测，LG Chem可能会为日产提供核心的电池零部件，并将在日产位于日本、英国和美国的三家电池工厂组装完成。照这种速度来看，似乎这家韩国电池企业很快将向除了特斯拉之外的其他电动车主机厂供应锂电池，而一家独大也许并非LG Chem做的一场白日梦。  

LG Chem生产的锂离子聚合物电池

据门户网站WZZM13最近披露的一份文件来看，LG Chem已经将通用纳入了自己庞大的客户名录。这份从LG位于密歇根荷兰小镇的工厂流出的文件表明LG Chem目前正在为其和通用的合作项目招兵买马，计划雇佣40名新员工用以支援当地的生产线。这样做的意图自然非常明显，据传言通用雪佛兰第二代的沃蓝达电池容量更大，续航里程更高，之前破朔迷离的发布日期随着LG Chem的加入，明年夏天发布上市应该十拿九稳。  

LG Chem位于密歇根荷兰小镇的工厂

在这条消息公布之前，LG Chem位于荷兰小镇上的这家工厂在过去的三年间已经拥有雇员超过200人，但尽管这样还是一直处于“半死不活”的状态，甚至去年因涉嫌滥用政府投资而登上了各大媒体头条，落得一身骚。  

但即使这样也丝毫挡不住LG Chem想要称霸电动车电池生产领域的野心。根据官方发布的消息，LG Chem为了应对公司持续增长的态势，他们决定雇佣从维修技师到工程师总计40名新员工。而一名内部负责人表示公司此项举措正是为了下一代沃蓝达准备的。无疑LG是聪明的，依靠性价比高的电池产品就逐渐赢得了众车企的心，而在电动车市场前景良好的形势下，凭借单一布局同样能够在行业内做大做精，这恐怕是其他零部件供应商应该和LG多多请教的地方。    

LG Chem野心勃勃的电池“侵略”计划