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中国新能源汽车产销量前两月延续高增长

2015-03-11 10:49

来自 :中国证券报

作者 :刘兴龙

阅读时长约2分钟

3月10日,中国汽车工业协会公布2月份汽车市场产销情况。受春节因素影响,汽车产销量较1月有所下降,较去年同期基本持平。新能源汽车同比延续高速增长势头,产销量同比增幅约3倍,不过相比2014年底的数据出现大幅下滑。中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬表示,新能源车2014年底产销量数据较高可能与补贴退坡机制有关。

自主品牌份额上升

中国汽车工业协会公布的数据显示,2015年2月,汽车产量为163.18万辆,环比下降28.7%,同比下降0.4%,销量为159.33万辆,较1月下降31.3%,较去年同期下降0.2%。

中汽协新闻发言人陈士华表示,2月汽车产销数据同比略有下降,主要是受到春节因素的影响,较1月的产销数据有较大回落。另外,2015年前两个月的产销量增长速度分别较去年同期下降5.2个百分点和6.5个百分点。

2月乘用车产销仍然保持了一定幅度的增长,主要是SUVMPV的拉动作用,这延续了乘用车市场格局变化的趋势。SUV车型在2月产量为141.28万辆,销量达到139.67万辆,产销量比上年同期分别增长5.5%和6.4%。

自主品牌表现继续回暖,尤其是SUV和MPV车型表现突出。2015年2月,自主品牌SUV车型销量同比增长94.7%,市场份额提高了16.1个百分点,自主品牌MPV销量同比增长21.3%。

乘用车整体看来,自主品牌市场份额继续上升,共销售60.52万辆,同比增长19.7%,远高于乘用车市场的总体增速,市场份额达到了43.3%,同比提高了4.8个百分点。不过,以自主品牌为主的交叉性乘用车市场持续萎缩,产销量分别下降15.8%和18%。

商用车产销量比上月和上年同期都出现较大幅度下降,主要原因仍然是货车产销量明显下降,货车产销量同比下降了将近30%,甚至低于2013年的水平。其中,重型货车下降最多,同比下降了将近50%。

新能源车3月或迎拐点

今年2月份,新能源汽车共生产6190辆,销售6045辆,同比分别增长2.7倍和3倍。其中纯电动汽车生产3061辆,销售2890辆,分别增长2.8倍和4倍,插电混合动力汽车产销同比分别增长2.7倍和2.4倍。

值得注意的是,新能源车产销量较去年11月和12月的数据有大幅下降。2014年11月新能源车生产9728辆,12月新能源车产量超过2.7万辆,但2015年前两个月的新能源车产量均维持在6000多辆水平。对此,中汽协秘书长董扬解释称,新能源车补贴实行退坡机制,一部分企业将2015年1月生产的新能源车提前统计进入2014年,以享受补贴政策。

董扬强调,今年3月和4月的产销量数据非常重要,如果能够维持2014年的数据水平,说明新能源车的增长依然动力十足,但如果后续的产销数据仍然维持在6000辆的水平,则“可能出现了问题”。

按照当前我国新能源汽车“补贴退坡”原则,2015年的补贴金额将较2013年降低10%,这造成了2014年新能源汽车产销量的大幅提升。专家指出,随着市场化应用的渠道逐渐打开,新能源汽车的“政策红利”将会逐步减少。

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