近日，阿维塔『智驾征珠峰挑战赛』圆满收官。在总里程超过3,376公里、海拔落差高达5000米的九天征途中，挑战团队驾驶阿维塔11鸿蒙版一路翻越6座4000米以上的崇山峻岭，跨越大江大河、突破复杂地形阻碍，顺利抵达珠峰大本营。由此，阿维塔成为行业内全球首个智能驾驶『征川藏、登珠峰』的汽车品牌。
我们先来划几个重点：
阿维塔11鸿蒙版智驾征服3376公里川藏线，成为全球首个以智能驾驶抵达珠峰的汽车品牌
智驾里程高达3072公里，占总里程91%
阿维塔11鸿蒙版顺利以高阶智驾状态，通过『光电智驾』、『全黑隧道』、『碎石路』、『怒江72拐』等高难度挑战
源自CHN的强势赋能，『国家队』品质超强护航，取得了全程三电、底盘、智能座舱无故障、动力无衰减的优异成绩
阿维塔科技副总裁、首席营销官李鹏程表示：『从马车到汽车，从加油到充电，从自驾到智驾，人类的出行方式从未停止过进化；今天阿维塔以先行者的姿态，开辟了全新的进藏方式，为用户带来更轻松省力、绿色环保的出行体验，也是本次智驾珠峰的最大价值所在。』
智驾里程高达3072公里，占总里程91%
本次挑战始于山城重庆，途中存在多处悬崖峭壁、非铺装路和千回百转，路况可谓艰难险阻；加上沿途可能会遭遇行人或动物穿行、事故占道、施工封路、落石塌方等不可预计的复杂情况，以及高频出现的雨雾天气，这些因素共同构建了智能驾驶的『地狱级』工况，极度考验智驾系统的能力极限。
阿维塔11鸿蒙版全系搭载HI华为全栈智能汽车解决方案，具备强大的感知和计算能力。经统计，本次行程中智驾里程达到了3072公里，占总里程的91%，以亮眼数据诠释了『不挑路』的『真智驾』，用遥遥领先的实力征服被誉为『智驾禁区』的川藏公路。
沿途海拔持续攀升，扎实的续航里程和极致的补能效率成为登顶顺利的必要条件。阿维塔11鸿蒙版全系支持750V高压超充技术，并搭载宁德时代高密度、高安全电池包，最高续航里程可达730km。应对海拔落差超过5000米的极限长途路段，经统计，阿维塔11鸿蒙版百公里驱动电耗仅为14.69kWh，实力诠释『所见即所得』的超强续航能力；此外，阿维塔11鸿蒙版全程智驾平均车速达到62km/h，在保障通行效率的前提下实现0接管，智驾系统的决策在安全与效率间达到完美平衡。
高难度挑战0接管，不断突破智驾能力边界
阿维塔智驾征珠峰亮眼数据的背后，是阿维塔11鸿蒙版出色智驾表现。阿维塔11鸿蒙版在智驾开启的状态下，顺利通过『光电智驾』、『全黑隧道』、『碎石路』、『怒江72拐』等高难度挑战，不断突破智驾能力边界。
在『光电智驾挑战』中，阿维塔11鸿蒙版在全程开启智驾、开启空调、人员满载、海拔一路攀升，且时速超100km/h的情况下，阿维塔11达成行业首次光电智驾0接管，并靠『一箱电』狂飙 535 km，展现出遥遥领先的智驾能力与扎实可靠的续航水平，创造行业新纪录。
面对『全黑隧道』，阿维塔11鸿蒙版实力应对施工占道、明暗骤变、无车道线、路面湿滑等情况，多次主动避让变道、超车，0接管通过3公里的全黑环境施工隧道，真正做到看得清、判得准、控得稳。
得益于华为高阶智驾系统ADS 2.0，阿维塔11应用了BEV融合感知算法和基于激光雷达的GOD网络，拥有超强的环境感知能力；即便途径怒江峡谷20公里碎石路，甚至是完全没有道路基本形态的泥泞路，智驾系统依然可以精准识别道路边缘，自动规划可行驶区域，称得上是『好路烂路都能开』。
面对『怒江七十二拐』，智驾系统表现依然稳健从容。凭借强大道路感知精度以及精准的动态目标追踪能力，阿维塔11鸿蒙版能够像『老司机』般在入弯前自动降速、出弯前自动提速，并能够灵活避让对向来车，0接管安全通行长达16公里的延绵弯道。
本次行程中，智驾系统在工况定义范围内的表现堪称『说到做到』——应对路上出现的各类动/静态、标准/异形障碍物，阿维塔11鸿蒙版实现了100%的自动避让，以零失误避让成就百分百安全。
CHN强势赋能，『国家队』品质护航智驾征珠峰
阿维塔11鸿蒙版『智驾登顶』的成功，离不开全新一代智能电动汽车技术平台——CHN的强势赋能，尤其在本次3376公里的高原极限拉练中，基于『国家队』品质超强护航，获得了全程三电、底盘、智能座舱无故障、动力无衰减的优异成绩。
珠峰是此次挑战的终点，更是阿维塔向上攀登的又一起点。未来，阿维塔将不断向上突破，持续引领中国智能电动汽车产业攀上新高峰，为广大用户带来不断进阶的智驾新体验。
