在2021广州车展上，上汽通用别克品牌发布了两款全新概念车，一个是MPV市场“常青树”的别克GL8旗舰概念车，它将代表别克汽车对当下MPV车型的思考和理解；另外一个则是名为“Smart Pod”的智慧座舱概念车，它代表了别克对于未来出行空间的设想。
看到“Smart Pod”这个名字，我最先联想到的是苹果公司的“iPod”，这个颜值颇高、身材小巧，同时具备海量储存空间和人性化操作的“随身听”不但引领了音乐播放设备的潮流，其内置的iTunes音乐商店系统甚至为音乐零售以及版权市场带来了数字化革新。而眼前这辆“Smart Pod”又能否为我们展现哪些“新意”呢？
首先来看外观造型，别克Smart Pod的前脸部分采用了全封闭式设计，其中上半部分是一个面板，我们可以看到别克家族式的“回旋镖”头灯造型通过数字化成像显示，同时这块面板采用了别克的Micro-LED智能光幕技术，当我们靠近车辆时会开启动态迎宾影像，很有仪式感。
而在前脸中央的下方，则是一块具有一片类似贝壳雕塑的饰板，看起来立体感非常强烈，而两侧巨大的开口里面也有这种纹理的饰板，下面则是通风口。
车身部分，整体来看，别克Smart Pod采用了类似于太空飞行器的造型设计，车身轮廓呈现平直方正的姿态，最大限度保证车内空间的宽裕。此外这款概念车除了结构线以外，并没有过多的元素细节，也没有常规的腰线，车窗面积也非常大，让车内光线可以足够通透。
在为数不多的设计元素中，这条黑色的滑轨带算是有点“特立独行”的，但却并不突兀，除了功能上的必要性以外，还可以让车身从侧面到尾部由白变黑的过程有个比较好的过度。
涡扇造型的大尺寸参数化轮毂，结合空气动力学设计，能更好地制控车身外部气流，同时还可吸入空气对制动机构进行降温。
这款概念车在尾部同样采用了数字面板设计，从别克的车标到尾灯都是数字影像。而在下半部分，概念车有一个“凹字形”金属饰条，内凹部分可以放置车牌
整体来看，别克Smart Pod的外观造型具有很强的未来科技质感，这不仅是因为前后两块数字面板，更是车身浑然一体，简约通透所表现出来的效果。
既然是展现“智能驾舱”的概念车，那么车内才是重点。在空间方面，得益于平直的厢式造型以及Ultium奥特能电动车平台的高度灵活性，座舱空间得到最大化利用。
在车内布局上，这款概念车将具备完全自动驾驶能力，所以不再需要驾驶座和副驾座位，所以空间全部留给乘客，这也就是为什么车身只有巨大的侧滑门，没有前车门的原因。
座椅采用面对面布局，前排座椅为一体化悬浮式设计，可向后翻折形成可移动的桌台，同时会有一个悬浮式显示屏升起，随时满足乘客办公、开会等需求。
概念车的后排装配了两个单独座椅，它们可以完全放平，同时还有环抱式头枕，全方位提供舒适、安全的乘坐体验。另外后排中间区域还有可折叠扶手桌、茶具柜等配件，在提高了便利性的同时也增加了车内的高级质感。
在其它设计细节上，据悉这款概念车的车顶采用智能有色玻璃，白天有着优秀的紫外线防护功能，晚上则可以呈现夜空繁星效果；内饰部件使用高级环保材质，在保证车内高级质感、视觉触感舒适以外，还贯彻了可持续发展理念。地板也采用独特的艺术设计，3D纹理绒面结合金属晶体材质镶嵌，提升车内氛围。
在智能化部分，这款概念车搭载了一个VCS智能座舱系统，配备9K超高清分辨率的50吋可伸缩超清视网膜显示屏、可在侧窗映射丰富信息的全彩HUD抬头显示，以及眼球捕捉、高精度语音识别等技术。
此外，该系统还能通过人工智能主动学习用户行为，可为不同乘员提供包括信息娱乐、舒适性以及车辆控制等方面的个性化建议。同时还具有增强型导航、与个人设备实时整合、远程办公室无缝连接等智能化服务，让车辆变为宜商宜家，休闲办公皆可的移动空间。
别克Smart Pod概念车还通过数字化智能噪音消除技术和智能车内音效管理技术，搭配个性化氛围灯和座椅，营造安静、舒适、轻松的车内氛围。与此同时，它还具备环境监测优化能力，让车内空气能够时刻保持清新。
动力部分，别克Smart Pod基于通用Ultium奥特能电动车平台打造，并搭载VIP智能电子架构，具备完全自动驾驶技术，纯电续航里程将达到800km。
在电池方面，这款概念车的电池管理系统可实现无线连接，减少了90%的线束应用。另外它还具备无线充电功能，还可根据车辆当前电量和用户的出行计划，制定更“机智”的充电方案。而在使用常规的直流快充时，充电30分钟可增加300km续航里程。
邦点评
通过这款概念车，我们看到了别克认为未来的汽车将是更像是一个移动空间，不再依靠传统的驾驶来驱动和控制车辆，人们在车内可以做更多“与车无关”的事情，比如睡觉、办公、开会、闲聊，让出行变得可以更高效，同时有更高级、舒适、节能环保的体验。从这点上来看，“Smart Pod”虽然还没有达到“iPod”那样颠覆性的变化，但也预示了汽车行业未来发展的方向和路径，期待这款概念车的落地。
