时代不同，人们的消费理念也不一样，车也回归了出行代步的基本需求，这就导致不少消费者想买一台体积小、容易停车、能为短途出行带来便利的新能源车。

目前市面上的精品小车不难选，难的是在3万-4万价格区间内选一台称心如意的小车，因为在这个价格区间内可选的余地极小，目前仅有长安奔奔E-Star国民版和五菱宏光MINI EV这两台车，而这两台车哪台更适合你呢？

五菱宏光MINI EV相信大家都不会陌生，凭借2.88万-4.36万元的官方指导价取得“国民代步车”的称号，而在销量上更是连续9个月稳居中国新能源乘用车榜首，足以证明其不俗的硬实力。而更为重要的是它破圈的玩法 、爆棚的社交属性，以及与年轻人共创的潮创文化为这款车赋予了新的内涵 ，甚至为整个行业注入了新的启发。

而五菱宏光MINI EV的爆火也势必也引起了别的厂商注意，长安奔奔E-Star 国民版便是动作最快的那一个，2.98万-3.98万元的价格极有针对性，并且对五菱宏光MINI EV在续航和空间上的不足也进行了针对性的补强。

■ 小车也要长续航

五菱宏光MINI EV的工信部纯电续航里程为低配车型120公里，高配车型170公里。这个续航表现上下班接送小孩，去商场买菜等短距离出行没有问题。但是，偶尔需要稍远距离出行、或者想要带孩子去城郊附近游玩、放松的时候，续航就明显不够了，多少会带来些不敢出远门的焦虑。

而长安奔奔E-Star国民版为了让消费者用的放心，心悦版续航更是达到了301公里，明显优于五菱宏光MINI EV。即便一天 20km的通勤距离，也能做到一周一充，开车过程中也不必克制空调的使用。

而更为重要的是，加999元还可以选装快速充电，30%-80%的直流快充仅需30分钟，等孩子上兴趣班的时间便可完成充电。相比全系没有快充的五菱宏光MINI EV，大大减少了等待充电的时间。

■ 车可以小但空间必须大

五菱宏光MINI EV的的袖珍尺寸，是一款不折不扣的微型车，而长安奔奔E-Star国民版相比五菱宏光MINI EV在车身尺寸上明显大了一圈。

尺寸上的差异，最明显的结果就是宏光MINI EV为3门4座，而长安奔奔E-Star国民版为5门5座，奔奔E-Star国民版的后排实用性绝非宏光MINI EV可比，可满足更多生活场景，并且五门五座的设计也为后排乘客的上下车提供了更好的便利性。

除了有富余的乘坐空间，奔奔E-Star国民版还有丰富的储物空间。常规状态下，后备厢容积就达到了147L，并且后排座椅还支持按比例放倒功能，可以进一步提升后备厢的储物空间，满足了一家三口短途出行的储物需求，例如父母坐在前排，孩子坐在后排，后备厢还能轻松装下双人帐篷，这样的生活是不是你想要的的呢？

■ 邦点评：

作为最懂人间烟火气的车企，五菱宏光MINI EV在各方面都做到了“刚刚好”。够用的配置、接受程度高的造型、满足买菜的续航里程、方便停车的尺寸，再加上几乎人人都买得起的价格，火爆的销量也就成为了必然。

而长安奔奔E-Star国民版则可以看做是“进阶版”的五菱宏光MINI EV，售价相当，但将更长的续航里程和更大的空间作为卖点，足以与五菱宏光MINI EV抢夺市场。

谁才是真正的国民代步车？如果您更在意可玩性，买车不仅仅是代步的诉求，五菱宏光MINI EV可盐可甜的设计以及潮改的属性会更适合你。而如果您买车是为了出行便利，空间更大、续航明显有优势的长安奔奔E-Star国民版会更加实用。