据外媒报道，著名跑车制造商路特斯在4月27日表示，他们希望在2028年成为只销售电动汽车的品牌。

路特斯（Lotus Cars，曾被译为“莲花汽车”）是世界著名的跑车与赛车生产商，是与法拉利、保时捷齐名的世界著名豪华跑车与赛车品牌，创始人柯林·查普曼（Colin Chapman）于1948年推出了路特斯的第一款汽车，时至今日已过悬车之年的路特斯将要开启新的生命之旅。

该公司总经理Matt Windle表示，希望在2028年路特斯80周年之际，成为纯电动品牌。而具体什么时候完成调整还要取决于EMIRA车型的受欢迎程度，但是他也表示：“至少肯定在2030年之前，我们将成为纯电动品牌。”实际上，路特斯在今年停产Elise、Exige、Evora等车型后，EMIRA也成为了该品牌最后一款燃油跑车。

而其转型的资金支持来自与它的两家母公司吉利和来自马来西亚的Etika Automotive，共计超过投资将“超过20亿英镑”

该公司的计划包括，在中国城市武汉建立一个新的路特斯工厂。总经理Matt Windle表示，凭借来自吉利的支持，路特斯已经在其英国工厂内建立了一个新的自动化喷涂车间，此外凭借吉利与供应商的关系，路特斯获得了更好的供应价格。

 其实在2019年，路特斯就已“触电”，以首款纯电超跑Evija拉开了电动化转型序幕，当时该车型的预售价格为170万英镑，限量生产130台。本来预计在2020年可以量产的Evija因为各种原因导致要今年晚些时候才能投产，届时每辆售价可能达到200万英镑，约一千七百九十万人民币，在如今量产轿车零百加速都能进入3秒俱乐部，不知到这样一款超级电动跑车将会有怎样的实力。

作为与雷诺合作的一部分，路特斯还正在开发一个新的电动跑车平台，新平台将用在路特斯和雷诺Alpine品牌的车型上，该平台还将提供给其他车企使用。