近日，邦老师从官方渠道获悉，大众汽车集团（中国）CEO冯思翰在世界新能源汽车大会上宣布将和上汽大众、一汽-大众和江淮大众三家合资企业，共同投资 150 亿欧元（约合人民币 1192.1 亿元）用于2020-2024年间在电动化和出行领域的布局。

值得一提的是，受疫情影响，虽然没有莅临大会现场，但是大众汽车集团管理董事会主席迪斯通过线上的形式参与了此次大会，并表示“到2029年大众将在中国交付超1300万辆电动车。”

据悉，到2025年，中国本土MEB工厂将生产大众旗下多个品牌共计15款电动车型。届时，大众在华所售车型中35%将为电动汽车。在此产品组合基础上，大众计划每年在中国市场交付约150万辆新能源汽车。

MEB平台是大众全新一代专为纯电动汽车打造的模块化平台，整合了大众所有电动化技术。据了解，大众位于安亭和佛山的MEB工厂，每年的电动汽车总产能为60万辆，目前预批量生产的车型已下线，并将于10月内全面投产。近日，大众ID.系列新能源SUV车型ID.4也已完成全球首秀。明年初，一汽-大众佛山工厂和上汽大众安亭工厂生产的电动车型将交付中国客户。

充电设施方面，去年5月，大众中国与星星充电、一汽集团及江淮汽车联合成立主营充电桩业务的开迈斯新能源科技有限公司（以下简称“开迈斯”）。目前，开迈斯已在成都和深圳布局40座超级充电站；今年底，大众计划在中国16座城市建立255座充电站，充电桩将达1800个。另外，大众汽车品牌及奥迪品牌旗下已有2000家经销商安装充电桩，充电站总数超过7500个。