此前，特斯拉的首席执行官埃隆·马斯克表示，来自柏林超级工厂的Model Y将是一款完全重新设计的电动汽车。

埃隆·马斯克与Model Y

如今，他的这一表态正在不断实现中。近日，邦老师从外媒渠道获悉，特斯拉位于德国柏林的超级工厂正计划为该公司的车辆引入革命性的新制造工艺，特别是Model Y。特斯拉计划在一段时间内为该车辆的底盘引入一种与Model 3截然不同的新设计。Model 3使用了大约70个零件来制造车架，这家汽车制造商计划减少单个零部件的数量。

Model Y生产车间

来自外媒TeslaMag.de网站的报道，该网站作者最近对柏林超级工厂的访问中与一些负责人进行了交谈，这次访问揭示了特斯拉关于提高Model Y的生产效率的计划。

负责柏林超级工厂建设的埃文·霍勒斯基在被问及Model Y的底盘是否会采用整体浇铸时，尽管他证实这是不可能的，但他也提到特斯拉会采取进一步的措施——Model Y车架前部与后部一样，都将采用单体铸造的设计方式。

被称为超级冲压机的The IDRA OL6100 CS铸造机

为此，特斯拉在弗里蒙特引进了一台后部冲压机，目前的Model Y电动车就是在这里生产的。这种体积巨大的铸造机被称为超级冲压机，其可以将车身的铝压铸流程变得更加简单并提升安全性，此外还能减少制造单体车身的零件数量。

特斯拉超级工厂柏林效果图

Model Y将是第一款使用整体铸件的车型，因为Model 3仍然使用旧的设计。有人猜测，考虑到两款车非常相似，特斯拉可能也会将Model3改为单件铸造。不过，该公司表示这在短期内将不会发生。

据悉，特斯拉柏林超级工厂预计将于2021年7月开始投产Model Y。