定位中
热门城市:
北京
上海
广州
深圳
杭州
南京
退出
蔚来EDS电驱动系统第十万台量产下线
来自:电动邦
作者:邦老师
2020-07-08 11:25:00
手机浏览

2016年8月蔚来XPT驱动科技南京先进制造技术中心一期建成,2017年4月240千瓦 EDS C样下线,2019年3月160千瓦 EDS量产下线,第10万台的EDS正式下线。而这些蔚来只用了不到四年的时间。

这其中240千瓦的EDS驱动电机已经搭载在蔚来ES8系列、ES6性能版和ES6首发纪念版,三个版本上。而160千瓦的EDS驱动电机目前也搭载于蔚来ES6和全新蔚来ES8。

据此前公布的数据显示,蔚来汽车第二季度交付量达1.03万辆,同比增长190.8%,环比增长169.2%;6月交付3740辆,同比增长179.1%,交付产品包括2476辆ES6和1264辆ES8。截至2020年6月30日,ES8和ES6的累计交付量达到4.61万辆,其中2020年交付了1.42万辆。此次第10万台EDS驱动电机下线,也标志着蔚来将在新能源高端制造、智能制造等多个领域扛起中国智造的大旗。

* 部分图片来源于网络,如有侵权请告知删除
最新文章
跳出车展登陆机器人大会|AIVA李博讲述物理AI落地新路径
风云T7领衔,奇瑞在成都车展亮出“全球车”全家桶
荣威家越07亮相成都车展,25万级体验进入15万级
限时补贴价10.59万起,MG 07打造轿跑爆款
智己发布“NEXT·2028”战略,全新一代智己LS6定档9月发布
配置拉满,价格夯爆,大众安徽与众08猎影版预售价23万
猛士×华为乾崑合作2.0首发力作!猛士X700重磅亮相成都车展
全新猛士M817亮相成都车展,古力娜扎亲临展台现场
AUDI加推E7X热爱版,30万内拿下quattro满配底盘
坦克不卷销量卷什么?成都车展上,坦克给出了答案
埃安UT 530宁德版上市:8.58万,530km续航
19.68万起搭华为乾崑双智,深蓝G318切入家用方盒子赛道