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综合功率降低40kW 前途K50申报图发布

2020-05-25 11:00

来自 :电动邦

作者 :邦老师

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近日,我们从工信部获得了新款前途K50的申报图。从图片上看,新车的外观设计与老款车型无明显差别,主要的变化在于前者的综合功率降低了40kW。

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外观方面,新款前途K50依旧采用了与老款车型相同的设计风格,车身使用了大量的碳纤维覆盖件,从而降低了整车重量。此外,低矮的车身姿态、夸张的下进气口以及流畅的线条设计都给人很强的时尚感。

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动力方面,新款前途K50继续搭载由前后双电机所组成的四驱系统,但在功率方面,新车的综合最大功率为280kW,相比于老款降低了40kW,不过该车的最高车速和老款相同,依旧为200km/h。电池配置方面,老款搭载了容量为78.84kwh的三元锂电池组,NEDC续航里程为380km,但新款车型的续航信息暂未公布。

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补贴后售价:68.68万

  • 纯电续航

    380公里

  • 最大功率

    320kw

  • 电池容量

    78kwh

  • 常规充电

    13.00小时

  • 快速充电

    0.75小时

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