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贾跃亭已经放弃造车了?这不废话么
来自:电动邦
作者:夏雁铭
2020-04-11 14:51:49
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故事,大概是从这样一张图开始的。

法拉第未来(FF)官方在美国时间4月8日发Twitter,大概意思是说,“法拉第未来可以加速你的企业向更具创新性的方向发展,并且这个方向是一个电动化的未来。”然后附了一个FF官网的链接。从这条Twitter的内容来看,法拉第未来好像是准备卖一些服务,甚至是一些技术,让其他有想法进行电动化改造的公司,可以走得更快一些。

一石激起千层浪,无数国内媒体开始争相报道,标题都很统一,大概是“贾跃亭不再造车了!”“贾跃亭穷途陌路,终于彻底为梦想窒息”要么就是“劲爆消息,贾跃亭放弃造车!”诸如此类,把贾跃亭这个已经被众人视作蝼蚁的人,又一次拉出来践踏了一番。

虽然无良媒体们的报道既不全面,也不符合完整的真实性,但FF这次想做的事确实有些可笑,只不过不关贾跃亭的事。

它可笑的点在于,法拉第未来,一个大家都很熟悉,概念车每年都亮相,但是到现在量产车都还没造出来的公司,突然开始帮别人在造车这件事上出谋划策。这就好像你在路边突然碰见一个人,衣衫褴褛,走到你身边告诉你:“大哥,我有办法可以挣大钱,虽然我现在还没啥进展,但是这个办法绝对可行,要不你也试试?有我帮你,绝对没问题!”

这不神经病么。

没人会从失败的公司那里学习先进技术

从FF提供的链接点进去,你可以看到这样一个页面。

粗略地翻译过来就是,“转型解决方案”,接着往下浏览的话,你会感到震惊,FF的这一波操作,基本就是相当于把自己的车拆开卖了。从电机、电池、研发平台和自动驾驶,到软件交互界面、内饰以及外观的设计,从你的一个概念,到完整的CAD图纸,如果你想要的他们没有,他们也有专门的研发团队来帮你研发,甚至,如果你的想法比贾老板更大胆,准备造游艇甚至航天器,他们都能帮你实现。

这哪是提供解决方案啊,这就是个造梦工厂,造的还都是白日梦。

我大胆猜测,如果选择使用它的全套服务,你大概会得到一辆十分类似FF91的车,等于你花钱,实现了FF的造车梦想。这一步,实在是高。

别听他们扯淡,FF还没放弃造车

咱们先达成一个共识——即使贾跃亭是FF的创始人,现在的FF也基本和他一点关系都没有了。

大概在3月底的时候,有一条关于贾跃亭的消息被罗永浩要直播的新闻盖过去了,那就是关于贾跃亭个人破产重组的投票已经寄给各债权人,并且法院建议大家投赞成票。一旦贾老板个人破产重组被落实,这就意味着他不仅不再是FF的CEO,而且也将失去FF的所有股份。

从今往后,你是你,我是我,我吃大鱼大肉你别馋,我吃糠咽菜你也别难受,这大概就是FF和贾老板未来的关系。

所以,就算是FF不造车了,也跟贾老板没啥关系,因为贾老板的汽车梦从他卸任FF的CEO那一刻开始,就已经破灭了,他所能为FF做的最后一件事,就是跟FF撇清关系,别再耽误人家前途。

更何况,FF还是有希望的。今年1月,美国拉斯维加斯CES展,FF91又一次高调亮相,并获得了“2020年CES年度最佳车型”。毕福康从车上走下来,并且表示,这辆车是自己从旧金山开过来的,全程没充电,到了之后表显续航还剩177公里,侧面透露了这款车综合续航可能超600公里。

如果之前两次贾老板开车上台仍然存疑的话,这一次FF91的接近量产至少是大家亲眼见证的了吧?在这种情况下,我不信它会彻底放弃造车,转而去做一个供应商。

在FF官网的最上方右侧,新出的“Solution”板块前面,“FF91”这个选项仍然在列,你仍然能看到这辆在问世之前就已经承载了太多的车,以及一个还没有实现的梦想。

真正让我坚信FF还在坚持的,是右上角这一溜选项的最后一个,“预订”。

当然,如果你不在中国或美国,是没有办法预定的,但是如果恰好你在这两个地区,那么你有两个选择,交钱插队交付,或者慢慢等着。在中国,“插队”的费用是5万人民币,在美国,是5000美金。

这价格还真不贵,要知道,这是一辆预计售价在百万以上的车,而你只要花最多5%的价钱,就能排在一堆亿万富翁前面(是的,我猜也就亿万富翁有闲钱买这车),简直是“基本不赚钱,就是想交你这个朋友”,并且这钱,在你签合同之前都能退。

贾跃亭估计是没戏了,但是FF还在

我不得不承认,这车的理念和设计,很符合我对未来汽车的想象。

自动驾驶足够发达,通勤路上,不再需要人为驾驶,相反,我可以利用这段在路上的时间,干点别的,比如,睡个回笼觉,那这个时候,我当然希望这辆车的座椅是足够舒服的,最好能和飞机头等舱一较高低。

关于这些,这辆车都做到了,但是一个再漂亮的概念,无法落地,也只能是空谈。狼来了的故事我们听过太多次了,与其每年CES都要来博一轮眼球,不如静下心来,好好考虑一下造车的事。沉寂一段时间之后的爆发,比一直待在“热搜”榜上所给人的惊喜要大得多,至于想要成为解决方案供应商这件事,还是等把车造出来之后再说吧,毕竟说得再好听,也不如做得漂亮更能打动人。

贾跃亭再见,你好,法拉第未来。

* 部分图片来源于网络,如有侵权请告知删除
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